GL8在高端商務車領域的地位從未改變，這麼多年一直都是老大哥的形象。儘管最近中保研碰撞測試中出現了一些爭議，但我想應該不會混到帕薩特的地步吧！這不最近又更新了三款新車型，艾維亞新版本起步價45.99萬，高配車型一度高達52.99萬，本田奧德賽和艾力紳趕忙退出群聊！
不過現在市場上賣的比較好的車型一般就是指導價28.99萬的ES舒適版，也就是ES最低配入門車型。因為整體配置不高，原車都是手動側拉門，織物座椅，連中央扶手箱也沒有，所以很多車主後期都會選擇加裝升級。今天來分享一臺2899的舒適版升級高配的改裝案例。
改裝清單：1.兩套艾維亞款航空座椅；2.淺桃木方向盤；3.原廠多功能扶手箱；4.前排納帕真皮座椅；5.後排地毯毛毯；6.九宮格頂燈；7.南美柚木地板；8.LED鋁合金門檻；9.軌道裝飾條；10.車載可摺疊大屏電視；11. 桃木內飾裝飾板；12.升級三門電動；13.升級原廠高配大燈總成；14.加裝車身亮條和舒適進入；15.後視鏡摺疊；16.全車隔音；17.360度全景影像。
外觀改動項不多，沒有換裝現在很流行的雅典娜包圍，只是前臉升級了大燈，加入了車身亮條，這樣看起來與高配艾維亞就很相像。主要改動還是內飾，進入前排，首先印入眼簾的就是淺色桃木內飾裝飾件，覆蓋了方向盤，中控面板，顯得高檔不少，增添了些商務氣息。
前排座椅包了納帕真皮，升級成了8向電動調節，帶有座椅按摩通風功能。主副座椅中間加入了原廠高配中央扶手箱，帶有220V電源和點菸器功能。因為GL8車身尺寸較大，原車沒有360°倒車影像，我們後期也進行了加裝。
來到第二排，打開升級完的自動門，就能看到原廠航空座椅，它支持座椅加熱，座椅按摩，座椅通風以及6向電動調節等功能，舒適性是無法用言語描述的。原車全部都是手動門，看起來不上檔次，上下車也不方便，所以我們升級了三門電動。
頭頂加入了安卓吸頂電視，完全就是個移動ipad，旅途中看看電影打發時間。前排座椅靠背增加了帶有無線充電的摺疊小桌板，最下面還有45度腳託。腳下鋪設了柚木地板，一鋪設那檔次感提升的不是一點半點。頂棚改裝了GL8常見的九宮格頂燈，能夠營造出一種浪漫意境。
對於GL8來說，我想買低配車然後改高配是最划算的，現在都流行私人定製，原廠配置都是設定好的，肯定沒有後期自己根據需求進行加裝好。本文為原創內容，轉載請聯繫授權，未經允許嚴禁轉載，文章部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，感謝您的瀏覽與關注！
