随着国内汽车市场保有量的在上升，大家对汽车的需求也渐渐的趋向于饱和的状态，甚至很多汽车经销商突然发现了这么个奇怪的现象，那就是现在的车子好像是越来越难卖出去了，而且汽油的价格价格居高不下，这也是让很多产生了暂缓买车的想法，再加上有消息说国六的标准在不久的将来就可能会到来，那么即使是很多想买车的人可能也有了再等一等的想法，而且即使是买车的话，大家也比较倾向于国六标准的汽车，那么在首批公布的国六标准的车型中都有哪些品牌呢？从初步的车辆情况来看，好像这日系车占据了相当大的一部分，而我们的国产车却只有20款。
而日系车整体占据了60多款车型之多，尤其是丰田和本田更是占据了几十款之多，让人想不到的是，风靡一时的比亚迪和长城竟没有一款复合的车型，这让很多忠实粉丝感到非常的惊讶与难过，当然这只是第一批后面还会有第二批第三批以及更多。
而在国产车当中，长安汽车占据着明显的优势，符合标准的车型多达12款之多，至于为什么会出现这样的情况，大概是和长安汽车历来在发动机的研究上有着自己独到的见解，长安的蓝鲸发动机系列在国产发动机当中，无论是性能还是汽车的尾气排放上，还是做的非常不错的，当然也是和长安长久的研究和努力有着关系，毕竟发动机技术可不是想象中的那么简单。
而符合国六标准的国产车型当中，长安旗下有逸动CS35，CS55，CS75，欧尚等车型，当然长安的符合车型当中SUV占据的大多数，这也和国产车擅长SUV有着关系，而作为国产车老大的吉利汽车，也有三款车型上榜，而且这三款车型也都是吉利的畅销车型，所以看来吉利也是早早的布局了，只可惜是让人感到意外的是，同样作为国产车巨头的长城和比亚迪，居然没看到符合标准的车型上榜，当然这只是首批车型而已，未来还会有更多批次的车型到来，作为国产车的巨头，推出符合标准的汽车肯定是势在必行的。
而日系车在这一点做的还真没什么可说的，可能日系车的毛病有很多，但是他们在顺应时代潮流上还真是做的到位，而且日系车历来也注重在油耗和减排上的研究，至少在这一点上，日系车的做法还是很值得我们国产车虚心学习。
当国六标准开始实施的时候，以前的国三国四标准的汽车肯定面对最严峻的问题恐怕是何时淘汰了吧，而且这报废的规则可能还会更加的严格，至于国五标准的汽车，虽然不见得会报废的那么快，那么平时年检变严格也是很有可能的，所以很多人在买车的时候才会变得犹豫了，尤其是很多人觉得现在买国五标准的汽车，不见得是个明智的决定。
