按照原定的規劃，南京大學將於2021年9月開始第一批的招生，而如果本次地鐵規劃傳聞屬實的話，那麼圍繞南京大學周邊的一切都將瞬間價值倍增。
誰說科技城沒有地鐵的？說來就來了，根據今天不少媒體的爆料，傳聞中的地鐵11號線以及12號線即將和大家見面了，而具體的線路規劃也被不少人轉載和議論。
至於討論的核心便是，科技城到底會不會有地鐵進駐？
根據網友所發佈的線路圖，目前11號線是從南大蘇州校區出發，經過36站後到達蘇大未來校區，也就是說這條路線貫穿了高新區、吳中區、吳江。
網傳地鐵11號線
那麼這條路線規劃的可信度如何呢？從我們目前收集到的信息來判斷，這條路線的可信度還是比較高的，因為高新區科技城板塊一直急需地鐵，並且各界因此呼喚了很多年！而隨著南京大學蘇州校區的落戶，地鐵的呼聲便越來越強，畢竟這裡將會容納20000名學生，這其中包含本科生15000人、研究生3500人、國際學院1500人。
南京大學
當然，老師以及其他人員還沒有計算在內，所以我們初步估算在2021年，這個校區的總人數會達到25000人左右。
相應的，這裡的需求也會被無限放大，因為目前學校周邊是一片荒蕪。
根據此前蘇州高新區發佈的公告，圍繞著南京大學蘇州校區周邊將會建造許多配套和產業，不僅僅是因為該項目是市級重點項目，更是因為不能辜負了廣大師生以及社會各界的信任！
此外，受疫情影響，恢復國內經濟成為了今年的首要任務。考慮到全球疫情仍然在到處肆虐，我們有理由相信今年的進出口貿易將會受到極大的限制，這就導致向外輸出從而拉動經濟受到了阻礙。
換而言之，我們只有拉動內需才可以在短時間內恢復經濟，而開展大量的基礎設施建設便成了上上之選！
看到這兒，聰明的小夥伴們都會立馬行動起來，尋找潛在的機會。
什麼機會？當然是著眼於圍繞在南京大學蘇州校區周邊的那些配套啦！
這不，在該校區的東面不到3公里便有一個正在開發的住宅和商業項目：首開 棠前如苑。
售樓處實景圖
首先，地理位置上沒得說，走路10分鐘、地鐵一站路，畢竟直線距離也就3公里左右。
整個小區一共1716戶，全部精裝交付，均價2.5萬元，而其自持的商業也在規劃中。
怎麼樣，是不是心動了？或者想要再對比看看其他項目？那十分的抱歉，距離南京大學最近的就是它，並且附近目前也沒有在建住宅和商業了。當然在不久的未來肯定還會有更多的商業以及住宅會在周邊建設，但它們的價格肯定會比文中我們提到的首開 棠前如苑目前在售的價格要高出不少，這一點大家毋庸置疑。
所以以後請不要抱怨科技城沒有地鐵、周邊沒有配套、沒有人來人往的熱鬧景象了，這一切將會在未來一段時間內被徹底改變。
寫在最後
正如不少人所說的，南京大學蘇州校區的入駐對於該地區的影響將會是深遠的。
對此，你有什麼看法？歡迎在下方給我們留言，我們會及時回覆！
原創文章，作者：奚敏。轉載、內容合作或尋求報道請點擊 私信 ，違規轉載法律必究。
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