8岁女童停车场内乱跑身亡，现场无家长看管，网友：司机真倒霉
4月19日17时许，深圳南山区一停车场内，发生了这样一起惨案：
年仅8岁的小女孩程某，在玩耍过程中，无意间与张某驾驶的轻型封闭货车发生碰撞，并有碾压情况，尽管被众人及时送医抢救，但最后还是没能救活。
消息一出，迅速在网上引发热议。
肇事车辆
从监控视频中掌握的信息来看，当时张某驾车由东往西行驶，速度并不是很快。而程某在与一群小姑娘玩耍，前面的人跑过去没事，她也跟着跑，由于是突然从两车中间冲出来的，双方都没有反应过来。
事发后，张某立即下车查看情况，现场也有很多目击者，众人随后拨打急救电话，司机张某与伤者一起前往医院。
"当时路中间有一排车，我处于视觉盲区，完全没看到有孩子在旁边冲过来。"司机张某神情恍惚，他无法接受自己撞死人的现实。
整件事情的吐槽之处甚多，也难怪网友感慨"司机真倒霉"。
从评论来看，网友大致可以分为两派，一派认为，人死为大，司机张某撞死了人，而且还是那么小的姑娘，就应该承担责任，毕竟没人规定小孩子不能在停车场玩，程某也没违反任何交通规则，责任判定并不难。
另一派表示，司机张某固然有责任，这一点无可厚非，但他不应该承担全责，因为这件事情中，还有两大责任方：
1、孩子的家长，8岁看似懂事，已经上小学了，能说会跳，但从现实角度来看，他们依旧缺乏自我保护能力。发生这样的悲剧，明显与父母监护不力有关，哪怕看不住，平日里至少应该教育孩子不要乱来。
2、小区物业，尽管事后采访时，小区物业的工作人员表示他们之前早就提醒过各位业主不要让孩子在停车场里玩，可没人理睬，住户无人听≠物业可以无视，他们要是真的负责任，完全可以想办法规划好停车秩序，或者竖栅栏，这样一来，孩子也就没办法跑那么快了。
情绪绑架法律，本就属于无理行为。
最后责任到底怎么划分，估计还得看双方协商，不过这件事情也给我们提了一个醒，就算迈过了最脆弱的"婴幼儿阶段"，家长依旧不可放松对孩子的监护。
在过去，类似的事情其实没少发生，孩子一个顽皮，献出的不仅仅是自己的生命，还包括两家人的未来。
就拿文中的司机张某来说，从现状来看，他大概率是不需要承担刑事责任的，但赔偿肯定不会太少。
辛辛苦苦这么多年，很有可能一下子全都赔进去，这对他的家庭而言，无疑是一记重创。
近些年来，与婴幼儿相关的交通意外频发，比如下面这些，全都是隐患：
1、将孩子锁在车内
几乎每年夏天都会出现类似的事情，幸运的宝宝会被路人发现，然后救出，至于不幸的，最终要么中暑昏迷，要么脱水而死。
曾有人专门做过测试，在35℃的高温下，轿车如果没开空调，门窗紧闭，只需要35分钟，车内温度就会上升到63.8℃！
别说是孩子，成年人在里面都得撑不了多久。
不论有没有带娃出门，下车前回头看一下后座，这习惯准没错。
2、位置选择错误
关于"车上哪个位置安全系数最高"这个问题，网络上基本已经有了定论，以4座车举例，副驾驶座是最危险的，主驾驶座其次，然后是副驾驶后座，主驾驶后座，两后座中间位置。
也就是说，在可能的情况下，让宝宝坐在后排中间位置是最安全的，实在不行也得坐主驾驶座后座。
99%的车祸预防措施都是无用的，但只要撞到一次，也许能救命。
3、车窗没关
正常人都知道在车辆行驶过程中，不能将头、手伸出窗外，可孩子就不知道，或者说他们不理解那样到底有多危险。
甚至发生过有孩子直接从车窗翻出去的案例，而且还是高速路，当时人就不行了。
关于这个问题，看护是没用的，人总有打盹的时候，最简单的办法就是把窗户关好，不让宝宝开，直接从根源上解决问题。
4、处于倒车盲区玩耍
每次看到有小孩在车后面玩耍，我都会上前驱赶他们，尽管现在很多轿车都有倒车雷达，但那是在行驶过程中使用的，而且在灵敏度以及测控范围上存在不少缺陷。
如果驾驶员刚刚启动汽车，或者孩子蹲着，倒车雷达就不会有警报，司机也就不会发现危险源。
今日话题：你们认为，在这件事情中，司机张某需要承担多少责任？
