二手MINI10萬以內也挺好玩的

說起年輕人10萬元第一臺車怎麼選,相信大家想到的就是飛度、威馳包括空間大點的國產車MG6等、那如果個性、好玩、還多少有那麼一點小牌面、小的回頭率的,那今天帶來我身後的兩款二手車、MINI。

二手MINI10萬以內也挺好玩的

其實這個是一款車、MINI在售車型基本為MINI、MINI COUNTRYMAN 、MINI CLUBMAN、就是一個長點,一個高點。而一些不在售的我英文不好就不說了、而按車型配置大致分為one、COOPER、COOPER S、JCW、但都是迷你車型,而我們身後這兩臺就是米色的2013年迷你ONE就是低配、這臺黑色是是迷你COOPERS,最主要區別一個外觀、相比ONE/COOPER、COOPERS更加運動一些、更加時尚一些、像前機蓋COOPERS多了發動機的散熱口、前中網也更大了。翼子板也有S的標識、後面多了尾翼,還有中置雙出的排氣。而動力COOPERS是1.6T發動機、ONE是1.6自吸發動機,匹配都是愛信的6AT變速箱。迷你作為一個有傳承的車型,現在看來還是挺好的看的。而開起來呢,

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COOPERS1.6T的發動機175馬力、240N.M在現在作為鋼炮車數據沒那麼強、但是1.2噸得自重車輕啊,踩下去有點小小渦輪延遲後、車就出去了,而且這個車有的說是兩檔油門、有的說是超增壓模式、意思就是當你在全油門加速的時候、這個渦輪的葉片角度會發生一點點的變化,發動機更好的吸氣、在這種模式下發動機的扭矩輸出可以瞬時提高20N.M。缺點目前這臺車有兩個點一個是不好著車、或者剛打著車的時候有輕微抖動情況,而火花塞節氣門的清理等都做過了,懷疑是高壓油泵問題也是通病。更換需要費用大概的1000多,另一個就是低速行駛這臺6AT變速箱有頓挫感、特別是低速小油門油前進或者收油,感覺來回晃。開起來就沒事了,雖然是愛信的6AT變速線但畢竟也10年前的產物了,而底盤方面一個字硬、在減速帶就是棒棒。不過別看十年,底盤那種緊湊感還是挺好的。另外就是方向盤,男的開沒問題,特別像我這種以前開沒有助力車的人沒問題,就是女孩子開估計得費點力氣。但是方向盤的轉向手感還是挺精準的,而那臺1.6自吸得就是120馬力、155牛米,對動力沒最求。給女孩子開也夠用,優哉遊哉的購物買菜挺好,如果買來玩建議上1.6T車型,但是呢這個發動機作為寶馬的除了積碳嚴重就是祖傳的密封墊老化引起的滲漏油,還有燒機油,但也習慣了,畢竟迷你的保有量還是挺大的,那漏換哪就行。

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接下來咱們停下來說說內飾,迷你內飾基本上都是圓形東西,像、轉速錶、時速表、出風口、空調顯示、很符合它的調調,小的是轉速錶、中間大的是時速表、下面按鈕調節音樂什麼的,而且這個車是哈曼卡頓的音響,中間是空調調節、上下波動忙操作還行、在往下就是像飛機按鈕一樣的功能鍵,因為是兩門版,所以兩邊是玻璃升降,這個呢是一鍵升窗、那個就沒有、只有高配有、還有燈光中控鎖、剛買回來得適應,副駕駛儲物盒沒什麼可說的但這個也可以打開的很多人不知道,相比ONE這個車還有一個全景天窗。不過呢這個天窗的遮陽簾時間一長就拉起來比較澀、所以低配有低配好處。高配有高配的難處。而第二排的乘坐空間取決於開車人的身高、要麼都相對舒服,要麼都難受、應急還行、如果真是長途駕駛還要後排座成年人我建議換車,對了這個當時查的配置應該是07款,可是07款沒有兒童座椅接口、後來覺得是10款可是這個又沒有自動頭燈比較奇葩,還有就是現在MINI就是最高配都是手動調節座椅。

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最後咱們聊聊迷你保值率問題,迷你的二手車價格還是比較便宜的、保值率也比較低,一方面這車本來就屬於小眾車、另一方在2014年迷你換代,換了2.0T發動機、指導價也降低不少,造成二手迷你價格下降,所以像這種年限長點的10萬以內就可以,年限近的15萬也差不多了,不過玩迷你也有些要注意的就是小毛病特別多,但是當你開起來再對比價格。我覺得買這種個性小車來玩也是非常不錯的。


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