Jeep自由光的發佈會弦猶在耳，這次Jeep自由光共推出搭載2.0T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機共7款車型，售價區間涵蓋19.69萬元-31.98萬元。
平心而論，本次自由光改款最大的變化當屬加裝2.0T渦輪增壓發動機，但相對於德系、日系競爭對手，JEEP的2.0渦輪增壓車型來的似乎有點晚。
一般不會有消費者懷疑JEEP車輛的越野性能。據說這回自由光的頂配車型——Trailhawk四驅版本，搭載有低速四驅模式的Active Drive Lock和機械式電控後橋差速鎖，爬個大坡，甚至攀個巖啥的都不在話下。
油耗一直是美系車輛的短板，之前JEEP系列“油老虎”的綽號並非空穴來風，本次換裝2.0T發動機的油耗還是值得大家持續關注的。
此外，外觀內飾方面也是見仁見智，JEEP自由光本次外觀變化不大，內飾方面也有一定的升級，但與同價位競品相比似乎談不上優勢。
被2.0T自由光瞄準的競品，有德系的途觀L、美系的翼虎等等車型，過去受制於2.4自吸發動機無法與對手相提並論，這次賬面數據還是有一定優勢的，至於具體的使用感受還待後期驗證。
自由光天生強悍越野性能註定滿足的是小眾人群的需求，畢竟能出去翻山越嶺的還是少數人群。對於大部分城市出行人群來說，似乎英雄無用武之地。JEEP希望擴大銷量，挑戰德系、美系、日系對手，俘獲更多消費者的心，進一步擴大銷量和受眾，需在產品細節與品控等方面做出長足的進步。
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