玉米“疯狂”上量!“战局”分水岭或将出现!


今日个别厂家玉米价格下调,厂家继续增量,贸易商出货意愿增强,

山东玉米深加工企业晨间厂车辆突破1000辆!

受运费政策调整影响,贸易商出货意愿增强,企业厂门到货量急剧增加。

进入五月,贸易商腾库收小麦的压力会体现出来,价格向下调整正常。

华北玉米市场短期内供应紧张的状态也将因此有所缓解,玉米价格也将失去上行的动力,个别企业回调价格。

近来市场有传闻我国将增加2000万吨玉米储备的消息,并有猜测可能会大规模进口美国玉米,但目前仍没有正式的官方确认消息。

目前国内大部分玉米掌控在贸易环节,基层余粮库存已经明显下降。

我们预判,后续价格上涨力度将逐步减弱,此判断暂不改变。

值得一提的是,超半数的临储玉米在黑龙江地区,受黑龙江新冠疫情因素影响,临储拍卖或有推迟的预期,

5月中旬拍粮的概率更大,预计临储拍卖启动后有望出现新的价格趋势。

随着到货量大幅增加,华北地区深加工企业收购价格整体趋稳,个别企业开始下调收购价格,预计在5月6日公路收费政策恢复之前,将有大量东北玉米流向华北市场,届时华北玉米市场“战局”分水岭或将出现。

同时对于下游用粮企业来说,原料成本快速上涨,将继续加大企业的采购压力,价格持续高位对其承接能力是较大的考验。

目前饲料需求虽呈现出回暖趋势,但生猪养殖恢复速度整体慢于市场预期。叠加临储拍卖政策兑现在即,随着拍卖持续投放,市场需求偏紧的局面将迎刃而解。

整体来看玉米市场或将阶段性调整。

据悉截至五月末约有40万吨美国产进口玉米报关抵达广东港口。若临储拍卖启动叠加进口到货冲击,后期市场整体供应存在明显增量预期,需求缺口或将得到有效弥补。

目前国内大部分玉米掌控在贸易环节,基层余粮库存已经明显下降。预计5月中旬前后价格有望出现新的趋势。国内玉米市场价格在经历了四月份的“疯狂上涨”之后,上涨势头已成强弩之末。

结合当下的玉米市场,表面上来看高速恢复收费之后,玉米外运成本增加,从而推动终端玉米价格进一步上行。而实际上,综合当下玉米市场供需结构的发展趋势,上下游的供需预期以及政策粮拍卖落地在即等因素,高速免费模式的结束或将引发玉米市场迎来一轮较为明显的调整。


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