剛剛市委書記宣佈滬嘉城際鐵路先行工程正式開工嘉善站上超級風口

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嘉興一號工程

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今天上午,滬嘉城際鐵路先行工程正式開工!同時集中開工的還有嘉興市有軌電車、火車站樞紐這2個項目。本次集中開工項目主要涉及交通基礎設施建設和改造,包括嘉興市有軌電車工程、嘉興火車站樞紐改擴建工程和滬嘉城際鐵路先行工程等3個項目,涉及4個開工點,總投資約54.3億元。


各位領導、各位來賓、同志們,千道理,萬道理,項目落地開工建設才是真道理;千發展,萬發展,項目運營見效才是真發展。從現在算起,距離建黨百年還有551天,各級各部門必須要以時不我待的緊迫感,拿出攻堅制勝的決心,以大幹快乾的作風,再打緊板、再壓責任、再促落實,確保以優異成績向建黨百年獻禮。

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滬嘉城際鐵路項目(浙江段)以滬杭高鐵嘉興南站北廣場北川路為起點,途經嘉興國際商務區、南湖區、嘉善縣,在金山區楓涇鎮進入上海。

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根據工可報告:滬嘉城際鐵路項目(浙江段)線路長度35.01公里,以高架敷設方式為主,總投資170億元,共設站8座,平均站間距6公里左右,採用時速160公里的市域鐵路制式,聯通上海市域軌道交通網絡。

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滬嘉城際鐵路項目(浙江段)已納入《長三角地區一體化發展三年行動計劃》,並納入《浙江省都市圈城際鐵路二期建設規劃》上報審批,其中,建設規劃環境影響評價報告書已經過生態環境部組織的專家審查,下一步有待於國家相關部門審批。

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滬嘉城際鐵路項目(浙江段)先行工程即清暉路東延建設工程,是滬嘉城際鐵路項目(浙江段)百川站施工交通組織的配套工程,西起慶豐路,北至百川路,道路全長905米,道路紅線寬30米。道路等級為城市次幹路,標準斷面為5米人行道+15米車行道+10米人行道,項目總投資約4000萬元。

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其中嘉興市有軌電車在嘉興南站和科技城站都分別設立了滬嘉城際的換乘點。

上海方面:從公開資料顯示松江方面已經對滬杭(滬嘉)通道做好了軌道預留.前期為引入滬杭(滬嘉)通道綜合交通樞紐建設已投入大量改造資金,松江區將積極推動滬嘉城際軌道項目建設.

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上海方面信息來源:http://www.jiaxing.gov.cn/art/2019/8/21/art_1598329_37181702.html

以上信息來源:嘉善房產


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