中國發展網訊如今，馬路上的車輛越來越多，道路資源有限，如何讓大家出行更便利呢？這幾年，奉賢區建管委會定期與交警部門、屬地政府交流意見，共同實地勘察，為擁堵地段做“整形微手術”：在保持道路寬度基本不變的前提下，最大限度提高道路通行能力。今年，新一輪“排堵保暢”工程又開始啟動了。
4月21日，區公路管理所設施管理科科員、工程師楊佳鑫來到平莊西路環城東路現場勘查路口設置情況。“這個路口是東部地區往返南橋城區的主要路口之一，現有的設置已不能滿足通行需求。”楊佳鑫解釋道：“平莊公路東往西方向最北側車道是直行加右轉車道，行駛過程中如果遇到紅燈，直行車道會擋住右轉的車輛，這也導致往南橋方向擁堵情況時而發生。”
事實上，2019年奉賢對浦衛公路平莊西路、環城西路國順路等5個路口進行緩擁堵改造，在完成計劃的基礎上又新增環城東路奉浦大道等6個路口的緩擁堵改造，通過增加待轉車道等措施，提升路口通行能力。
比如，環城東路、奉浦大道交叉路口，奉浦大道往東一直延伸到林海公路，而奉浦大道由東往西方向只有一根左轉道，通行壓力非常大，每到上下班高峰期或下雨天，交通擁堵情況嚴重。去年年底，奉賢區公路管理所通過壓縮機非隔離帶、增設機非護欄的形式增加一條左轉車道。同時，為了對應奉浦大道增加的左轉車道，環城東路增加一條直行車道。目前，該路口早晚高峰通行情況改善效果明顯。
今年，奉賢區公路管理所將對平莊西路環城東路、環城西路肖塘路、環城西路環城北等6個交叉口進行緩擁堵改造。目前，公路部門已與奉賢交警支隊、屬地政府對接，制定切實可行的實施方案，對道路進行綜合性提升改造，緩解交通擁堵。所有工程預計下半年正式施工。（通訊員：喬 歡）
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