別人都在聊車,我也來聊一下。我開的車是最普通的車,13款別克凱越,夠普通吧:
車型:上海通用,別克凱越13款
行駛里程:110000公里,無事故,輕微改裝。
改裝部位:遠光燈,輪轂,排氣,前頂,底線,防蟲網,壓翼,避震。
油耗:9.5l/100km
有人說我,一輛這樣的車幹嘛要改裝,我笑了笑說,純屬娛樂。雖然有一個跑車夢,奈何沒有買跑車的錢,所以玩一下。雖然改裝的少但是出門還是有很高的回頭率的。因為都說一低遮三醜,一響鎮所有。
汽車壓翼,雖然不經常跑高速,放上去就當是裝飾品啦。黑白分明。除了這個車縫部分都做了密封。
開了六年了,除了小擦碰沒有其他受傷的地方,對於凱越的機器還是很滿意的,除了油耗高點也沒其他毛病,缸墊沒漏油(關鍵我還是地板油用戶)只有一個配件被我踩壞了,好像是機頭前方那個流量計有點漏油了。
有人說我,一輛這樣的車幹嘛要改裝,我笑了笑說,純屬娛樂。雖然有一個跑車夢,奈何沒有買跑車的錢,所以玩一下。雖然改裝的少但是出門還是有很高的回頭率的。因為都說一低遮三醜,一響鎮所有。
開了六年了,除了小擦碰沒有其他受傷的地方,對於凱越的機器還是很滿意的,除了油耗高點也沒其他毛病,缸墊沒漏油(關鍵我還是地板油用戶)只有一個配件被我踩壞了,好像是機頭前方那個流量計有點漏油了。
110000行車記錄:作為一款家庭車的常青樹,直到18年底才真正的更新換代。作為一款家庭車,除了油耗,其他方面做的都令人滿意。合理的尺寸,優越的空間設計。懸掛有點偏硬,至今沒有大毛病,三元催化已經犧牲。為省油做過很多功課,比如說密封條,經常性的用燃油寶,正常保養,減輕車重,可最後還是因為氧傳感器壞掉搞的油耗很高。
車輛高速穩定性很好,沒有飄的感覺。相對於家庭車來說,底盤調教不錯,還算緊湊,至少在極速過彎的時候還能穩定住車身,給了不少信心。不像我開過的某些國產車,一到轉彎,就嚇到了我。感覺要翻或者要側滑,有點鬆散,沒有信心。
好了今天就分享到這裡,對於車,現在來說就是交通工具。時長了解日程行車問題,日常保養問題,或者存在的隱患,可以提高行車安全性,也會讓我們多一些知識。