造車最會“偷工減料”的四個汽車品牌,全是大牌,第三家最過分

現在買車子,第一眼先是看價格,然後才是看外觀看性能。但是最根本的,車子的安全性能還是要跟得上,不然一切都白搭,生命都得不到保障還談什麼駕駛體驗和操控性?而一輛車子的安全性能好不好,關鍵還要看車子的用料和手藝是不是講究,如果汽車品牌過度的偷工減料,帶來的一定是一款性能和安全都沒有保障的低質量汽車。今天,小編就和大家一起來看一下是個最喜歡偷工減料的汽車品牌。第三家最過分,車子跟紙糊一般!

造車最會“偷工減料”的四個汽車品牌,全是大牌,第三家最過分

一、大眾

看到大眾,很多的車主都會先一愣,大眾怎麼偷工減料了?然後仔細一想才明白過來。大眾的安全性能確實是挺好的,而且在中國市場的口碑和銷量的表現的很出色。但是,相對於一開始的大眾,現在的大眾在配置上越來越不講究了,基本上就是能多簡單就多簡單,配置十分的不划算。就拿之前一輛低配捷達來說,簡直就是不堪入目,內飾跟一輛麵包車一樣。

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二、現代

現代是韓國合資車,雖然曾經風光,但是由於現在中國的汽車產業得到了發展,許多的國產汽車品牌開始湧現,現代面臨的競爭壓力變得越來越大。於是,現代就對價格進行了大幅度的下調,但是隨著價格上的下降,現代的質量和配置也開始縮水,如今有些不太拿得出手。

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三、日產

雖然日系車在中國的口碑很好,而且日產也是日系三巨頭之一。但是日產的質量確實不怎麼樣。相對於同源的豐田本田來說,日產的汽車底盤用料檔次低,而且車子也很皮薄不耐撞,很容易就損壞。甚至有人戲稱,紙糊的日產。近些年來,日產受到的投訴也非常的多,也算是砸了自己的招牌了。

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4、豐田

作為日系車,都存在著一個比較突出的問題,那就是皮薄。豐田車雖然非常的耐用,但是也無法逃脫這個定律,豐田的車不皮實,皮很薄,安全性並不高。

不知道對於這四個品牌,各位都有什麼看法,歡迎在下方評論區進行討論。


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