有人常問，騎行最需要注意的是什麼？我的回答是舒適，騎
車姿勢的首要原則就是舒適。
我們的目標是能夠完全舒適地連續騎行多個小時。而所謂舒適，就是肩部、頸部，膝部等身體任何部位都沒有任何疼痛。而想實現這一目標，其實很簡單，只要做好以下幾點。
首先，在車座上坐好，從踩踏位置的最低點開始檢查。
卡住鎖片，注意膝關節的彎曲程度。也就是說，把腳踩到最低點，膝關節略帶彎曲，彎多少則取決於個人。一個參考標準是，把鞋脫掉，看看腳跟能不能接觸到腳踏。如果剛好可以或幾乎可以，就說明車座的高度是正確的。如果踩踏時髖部左右搖晃，則說明車座過高。正常踩踏時，上身應該保持靜止，由雙腿來發力。鎖片位置如果正確的話，拇指球應該正好位於腳踏軸的正上方。這樣每次踩踏，力量都能直接傳遞給腳踏。
當車座的高度確定後，接下來就開始調節前後位置。首先轉動腳踏，使曲柄與地面平行。找一個小的重物，用細繩的一端綁好。將這個簡易工具垂在髕骨的前面，查看垂線和拇指球的位置關係。前後調節，讓垂線正好通過拇指球。正確調節後，保證膝關節不會過分的靠前或靠右，讓全部腿部力量直接傳給腳踏。
最後一步是把立。經過上面兩個步驟的調節，你的身體和前輪的關係必定已有所變化。現在調節的標準依然是舒適。很多關於騎行姿勢的書都說車把的高度最低不能低於車座座鼻2mm。但實際上，很多人可以接受更低的姿勢，因此這不是絕對的，第一標準是你自己的舒適感。如果騎車中出現腰痛，試試將車把提高几毫米。除此之外，你可能還需要做一些腿部的拉伸練習。而把立的長度實際上也取決於你自己。一個參考方法是坐在車座上，雙手握手柄，然後眼睛往下看前花鼓。如果正好被把橫擋住，把立的長度就基本合適。不過也有人喜歡略長的把立，具體還是根據自己的需要來。
