说起豪华中型SUV，可能很多人第一时间想到的就是BBA，而对于常年与车打交道的小编来说，刚刚焕新上市的全新一代凯迪拉克XT5，作为一款实力不凡的豪华中型SUV，一跃眼帘，实实在在地吸引了我的注意力。
全新一代凯迪拉克XT5和奔驰GLC L都出身于名门望族，骨子里就烙上了豪华的标签。它们身上体现出的豪华不仅仅是高于同辈的身价和高档的配置，更是将豪华所包含的功能、性能、人性化理念融入于产品之中。凯迪拉克XT5和奔驰GLC L这两款分属德系美系两大风格，它们各自的优势在哪里？有什么样的过人之处？
当全新一代凯迪拉克XT5遇上奔驰GLC L，两车相逢，谁能胜出呢？
设计&空间
外观设计是品牌和家族基因的体现
两款车中，全新一代凯迪拉克XT5的外观特征更加鲜明，家族式设计理念雕琢出的锋利线条，不仅展现了美系车传统的力量感，也包含一种不同于常规的锋利之美，即便是在夜间，凯迪拉克家族标志性的前后灯组也能勾勒出XT5独有的产品标志。线条虽然锋利，但是整体设计效果很协调，并没有刻意突出肌肉感，所以从审美角度来说，凯迪拉克XT5的设计更适合热血阳刚的男性，但是也不会排斥女性消费者。
奔驰GLC L的设计保持了老款的风貌，外形设计仍然保持了华贵的整体风格，视觉质感依旧饱满，而且比老款更显圆润，前脸细节更富于层次感和立体感，平直的腰线和简洁的车尾设计为全新奔驰GLC增加了几分成熟气质。与凯迪拉克XT5相比，奔驰GLC L的设计显然是更圆润一些，给人一种平和、饱满的视觉质感。
尽管奔驰GLC L高调加长轴距，对其老款车型后排空间不足进行强力弥补，但对比来看，凯迪拉克XT5的整车长度比奔驰GLC L仍略长一些。凯迪拉克XT5并没有盲目跟随加长的风潮，XT5的后排空间得当，在保证协调的车身比例和适度轴距对性能的辅助的同时，设计师通过严谨的空间设计，为后排乘客提供了足够充裕的头部和腿部空间。大气的车身尺寸和良好的空间规划为凯迪拉克XT5打造出584 L的超大常规储物空间，放倒后排座椅后，储物空间可扩充至1634 L，为消费者提供充足的装载能力。
在“设计&空间”这场大战中，凯迪拉克XT5并没有处于下风。加长确实是扩充乘坐空间的有效手段，但是加长轴距对重心的影响也势必会对车辆的动态性能产生影响。凯迪拉克XT5并没有为了“保车”而“丢卒”。
性能
品牌文化决定了产品的性能方向
凯迪拉克XT5和奔驰GLC L 都采用了“2.0T+9AT”这种当下十分流行的动力总成配置模式，在性能这一环节算是非常公平的一次对比。但是奔驰GLC L的2.0T发动机有高低功率两种版本，而凯迪拉克XT5的发动机全系规格统一，在动力性方面并没有划分三六九等，凯迪拉克XT5的“一视同仁”更实惠、更亲民。
在机械系能方面，凯迪拉克XT5保持了家族特有的性能特点。全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，集成Tripower可变气门管理技术，可智能自动调节实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况，兼顾油耗水平与动力表现。
至于GLC L，2.0T直喷发动机采用多火花点火装置的智能燃烧系统，与之匹配的9挡手自一体变速器换挡操作十分平顺。在悬架调校方面，奔驰GLC更注重颠簸过滤能力，其底盘质感也算是均衡型的，相对来说更倾向于舒适度。在极限性能方面缺少一些凯迪拉克XT5那种扎实和激情、运动的感觉。
配置
高档次+实惠的配置不是每个豪华品牌都拥有的
在相同的购车预算标尺下，凯迪拉克XT5和奔驰GLC L在配置水平方面产生了巨大的差距。首先是价格基准上的差距，凯迪拉克XT5最低配车型售价32.97万元，顶配版售价46.97万元。而奔驰GLC L最低配售价39.28，顶配版售价56.28万元。
其次是配置，配置是最能考验企业良心的项目，一个极具诱惑力的价格不一定代表着同样具备诱惑力的配置。在这一方面，凯迪拉克XT5显现出了足够的诚意和善意。
首先，看一看凯迪拉克XT5最低配车型的配置单就能一目了然，日常使用所需的舒适便利配置一应俱全， BOSE音响、PM2.5过滤装置、智能无钥匙进入等愉悦视听、保护驾乘及行车安全的配置都是全系标配。
其次，若是选取二者价位相当的车型对比来看，比如以XT5的28T四驱领先运动型与奔驰GLC L 4MATIC动感型为例，全新一代凯迪拉克XT5在配置方面出手阔绰，无疑更有优势。无论是XT5的前排座椅加热通风功能、驾驶席座椅记忆功能、主动降噪、无钥匙进入、方向盘加热记忆功能等舒适性配置；还是安全方面的倒车车侧预警、并线辅助、转向辅助照明功能等配置，都是奔驰GLC L 4MATIC动感型所不具备的。往往有些时候，这些“常规”配置，恰好能使得驾乘者可以获得更为全面的舒适便利和安全保障。
安全
没有最安全，只有更安全
安全性是汽车的一个重要的性能指标，其重要性有时甚至高于其机械性能。只有具备了全面的安全保障能力才能让车辆的机械性能、舒适性和豪华配置服务于消费者。对于豪华品牌来说，对于安全性的打造也是不遗余力的。
车辆的安全性一般由车身结构和主被动安全配置组成。XT5采用BFI一体式高强车架总成的设计理念，通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺，实现了XT5轻量化与高强度的智慧组合。弧形开口状前纵梁，不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围，还能让更多材料参与变形吸能。
凯迪拉克XT5还全系标配了ESS I强化安全策略，带来全方位的主动安全预警与辅助功能。低速行驶时，若前车刹车或有障碍物出现时，低速自动刹车系统主动为刹车系统加力。此外，4个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头组成的全方位安全监测系统，实现对周围环境的全面侦测。360°全模式智能自动泊车系统，可智能搜索和识别泊车时的即时状况，从容实现安全泊车。
奔驰GLC L 7气囊的全方位被动保障，主动式制动辅助、倒车影像、坡起辅助等技术含量较高的安全配置也能保护人车周全。只是，与XT5相比，选装的安全配置还是略多一些，想要获得更高更全的安全保障，购车预算也会水涨船高。
编辑有话说
全面的功能和性能是每一款产品都力求实现的，但是真正能够做到面面俱到也不容易，对于这些豪华品牌来说亦是如此。豪华品牌产品能够做到比普通品牌更好的性能、更全面的舒适便利和更丰富的功能性。但是，在豪华品牌之间，“全”的概念还是有些差异。两车相逢，只有更“全”的产品，才有更多的胜算。在这一次的比拼中，全面均衡无短板的凯迪拉克XT5略胜一筹。
