雅馬哈是一家“不務正業”的公司，也極具藝術氣息，旗下涉獵非常廣泛，音樂器材、廚房衛浴、體育用品、發動機、摩托車等，這些行業之間甚至八竿子打不到一起，雅馬哈卻做的風生水起，而且幾乎每個領域都能做到頂尖，不得不佩服這家企業執著向上的精神。
雅馬哈摩托車在世界上佔據著非常重要的地位，深受各國車迷的信賴。在我國，雅馬哈摩托也擁有大批的粉絲，近些年，雅馬哈彷彿不太重視國內市場，或許是考慮到國內騎行環境的惡劣和整體行業的萎靡，放緩了新車型的引進，車迷們眼看著在國外推出的好車卻買不到，對雅馬哈恨鐵不成鋼。前段時間，雅馬哈在國內造勢許久，卻發佈了一款“胖頭魚”125踏板摩托，粉絲們甚是失望，紛紛表示刷新了對“醜”的認知。
不過雅馬哈也不是就此消沉下去，也在為國內爭取好車呢，前幾天，雅馬哈引進兩款車迷期待已久的重磅車型：XMAX 300和MT—9，這兩款車可以說非常受歡迎，首批車線上開售瞬間售罄，雅馬哈感受到了國內車迷的熱情了吧，好車肯定會得到認可的。
XMAX 300是雅馬哈推出的一款中型踏板摩托車，外觀繼承了MAX家族性特徵，超強質感與運動霸氣的風格相結合，帶給騎乘人員不一樣的體驗。搭載雅馬哈創核科技水冷四氣門發動機，排量為292ml ，缸徑×行程70×75.9（mm），壓縮比10.9：1，最大功率20.6kw/7250r/mim，最大扭矩29N.m/5750r/min。配備TCS循跡防滑系統和Smart Key智慧鎖，科技感十足，同時更加安全。13L的大油箱，保障了長距離的續航能力。795mm的坐墊高度，對一些小身材騎士不太友好，179kg的整備質量，可以說是一個大塊頭，想要輕鬆駕馭得有膀子力氣了。6.28萬的售價不算便宜，我們普通工薪階層表示壓力山大。
MT–9是雅馬哈的一款復古車型，有著非同一般的外觀設計和超強動力性能，更高端更全面的配置，為該車加分不少。LED燈具、全功能液晶儀表、YCC–T電子油門系統、D–MODE行駛模式切換系統、TCS循跡防滑系統、ABS防抱死制動系統等各種高科技技術的應用，使MT–9成為一款名副其實的上檔次摩托車。
搭載雅馬哈水冷四衝程直列三缸發動機，具有結構緊湊、慣性扭矩穩定的特點，總排量為847ml，缸徑×行程為78.0×59.1（mm），壓縮比11.5：1，最大功率84.6kw/10000r/min，最大扭矩87.4N.m/8500r/min，坐墊高度820mm，整備質量193kg，油箱容量為14L，該車售價為12.98萬，車是好車，高昂的價格，讓很多人望而卻步，看得出來，雅馬哈在逐漸重新重視國內市場。
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