作為較早的一批90後，如今的27歲的我已走在"奔三"的道路上，隨著工作的穩定，去年我和女朋友，也就是現在的妻子，結束了五年的戀愛長跑，步入了婚姻殿堂。剛拿到結婚證時，我父母就讓我選一臺車，畢竟我如今不是一個人生活了，有臺車更能方便上下班，也能方便週末和妻子回家。
也是在半年前，在朋友的推薦下，我們花8萬多落地了一臺頂配的寶駿510，畢竟有父母的資助，我們的預算也還算充足。半年時間裡，這臺寶駿510已經在我和妻子手裡開了5000多公里，我們對它也有不同的感觸，下面我就和大家分享一些。如果是還在觀望的朋友，可以酌情參考一下。
當初選擇寶駿510更多是妻子做得決定，因為她很喜歡寶駿510的顏值。當時我們去4S店看車時，她就對510一見傾心。而我和她在一起這麼多年，各種大事小事也都是聽她的，既然她喜歡，我也毫不猶豫地支持她。可能大家不能理解我們的思維，畢竟單憑顏值買一臺車實在是有些離譜，但沒辦法，這就是事實，誰讓我妻子是個"視覺動物"呢。
雖然寶駿510的顏值出眾，但它絕對不是一臺"樣子貨"。首先，它是一臺SUV，它擁有很大的後備箱空間。過年時，我和妻子去超市採購"年貨"，買了不少啤酒、可樂、酸奶等，在沒有放倒後排座椅的情況下，四箱啤酒、四箱可樂都能輕鬆的放進去。同時，寶駿510的乘坐空間也一點都不緊湊，像我1米82的大個子，在後排也有一拳多的腿部空間。但有一點我覺得不太滿意的就是，副駕駛前部的手套箱有些小，放一點零食之類的就沒有剩餘空間了。
對於國產車配置高這件事，我也早有耳聞，但之前一直沒買車，我也沒機會見識到。不過，寶駿510才真是讓我切身感受到什麼叫高配置。像我這個頂配車型，它帶有全景天窗，回鄉下老家時，我妻子一般都會打開天窗為車內通風。同時，寶駿510還帶有中控屏，配備倒車影像功能，還可以將手機上的導航、音樂等投射至此。此外，像定速巡航、電動座椅、後視鏡摺疊/加熱等配置也是應有盡有。
另外讓我滿意的點就是寶駿510的油耗，這套1.5L+CVT的動力組合，我覺得這就是為城市路況而生的。像我們平時用處主要是在城市上下班，目前我們這臺車表顯油耗也才6.6L，按照當前的油價5塊6一升來算，每公里油耗也才3毛6，很划算。而且1.5L發動機的動力其實並不弱，只要捨得踩油門，動力還是很夠用的，很多時候等紅燈時，我都是第一個衝出去的。同時寶駿510還帶有三種駕駛模式，每個模式的區別還算挺大的，我最喜歡的就是運動模式，油門響應會更快，一定程度上能滿足我需要的駕駛激情。此外，我的寶駿510還帶有上坡輔助功能，我妻子就是一個害怕坡道起步的女司機，但有了這個功能，她也能從容駕馭這臺SUV。
半年時間，5000多公里的里程，寶駿510兢兢業業的陪著我和妻子上下班，也陪著我們回鄉下老家，這期間它從沒有掉過鏈子。空間、油耗、顏值都是我和妻子滿意的部分，8萬多就落地的頂配，我們也感覺很實惠。如果再讓我選擇一次的話，我依舊會選擇寶駿510。
