現實生活中啊，很少有人能通過一己之力去駁倒權威機構的。下面這位蘇州大學的學生小吳，可就做了一件大家都豎起大拇指的事情。
起因還是在去年，小吳有2次拿著交通卡去乘地鐵，卻發現閘機顯示：顯示餘額不足，請充值。
小吳就納了悶了，明明卡里還有7塊多，怎麼就沒錢了？於是她就跑到工作人員那裡詢問。
工作人員給出的解釋是：按照規定，卡內餘額低於單程票價的最高價之後，就不能進站。而蘇州地鐵的單程最高票價就是8元，打折後就是7.6元。但是小吳的卡里卻不足7.6元。
小吳本就是法律專業的學生，一聽人家這樣介紹，她就留了個心眼，回去找同學一起研究了一下。
她們發現，北京、天津、南京等16個城市的地鐵，發現大部分城市都規定，只有卡內餘額低於最低票價時，才會顯示無法進站，而蘇州軌交卻按最高票價金額來限制乘客。
既然不合理，小吳就要和蘇州的軌道交通較這個真了，於是她便將軌交公司告上了法院，當時是採用庭前調解的方式來解決這個問題。
但是多次協商未果，於是在今年的12月14號下午，該案在蘇州市中級人民法院開庭審理。
蘇州市中級人民法院 民一庭法官沈軍芳表示：小吳和市軌交公司的運輸合同關係是成立的，在小吳接受運輸服務的過程中，她認為因為軌交公司設定了這個規則，導致她權益受損，為保護自己的權益提起訴訟，合議庭認為她具有訴得利益，是該案的正當當事人。
最終，經蘇州市中級人民法院調解，雙方達成調解協議，蘇州市軌道交通集團有限公司於2019年12月31號前，按最低票價進站的原則，對蘇州市軌道交通規則第3條進行修訂，並同步實行，小吳放棄其他訴訟請求。
對此結果，小吳表示可以接受，她這樣的堅持也只是希望能給外來乘客還有本地居民，更好的乘坐地鐵的體驗。
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