2020-04-24 08:51
4月21日凌晨3時30分，經過330分鐘的緊張施工，由中鐵十四局承建的膠濟客專馮家莊2號雙曲線中橋換梁工程完工，開創了國內雙線鐵路曲線段換梁施工先河。
試想一覺醒來，
家門前的橋就被“調了個包”，
而你卻啥也沒有察覺。
夠“豪橫”不？！
為提升橋樑使用壽命，
保障鐵路行車安全，
需對該橋樑東跨進行封鎖換梁施工。
更換的橋樑共重460噸！
相當於10架中型客機重量！
而且線路曲線半徑6000米，
相當於6000米半徑圓的一小段，
肉眼看上去跟直線差不多，
所以對接精度要求極高！
工序銜接複雜、施工難度大！
換梁前↓
換梁後↓
常規方案要切割光纜等設備，
封鎖時間至少需要50多個小時。
但基建狂魔建設者們經過方案比選，
對受損橋樑進行一次性整體更換。
封鎖時間僅需要5個半小時。
大大減小了對既有鐵路運營的影響。
4月20日22時15分，
封鎖施工正式開始。
凌晨3時40分，
第一輛試驗車車輛順利通過馮家莊2號中橋，
標誌著此次換梁施工任務的圓滿完成。
凌晨4時整，
從西寧發往青島的Z271次列車平穩駛過，
膠濟客專準點恢復通車。
相關話題衝上熱搜後，
評論區全是大寫的服！
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