大家都知道現在豐田在國內如日中天，上市了大量新車，不僅銷量好，旗下車型更是價格挺得老高，利潤槓槓的。近日豐田正式發佈了一款名為Harrier的大5座SUV新車，並且將引入國產，推出一汽豐田和廣汽豐田兩個版本。
其實本次的Harrier屬於海外的第四代車型，只不過這次將首次引進國內國產。看來豐田勢必要趁著目前國內的強勁勢頭完成更多的產品佈局。該車將定位於RAV4榮放與漢蘭達之間，直接競品對標本田的冠道和URV兩兄弟。
新車基於TNGA（GA-K）構架打造，不同於榮放RAV4方正的造型，Harrier的整體輪廓更像一輛豐田標的雷克薩斯車型。紡錘式的中網已經開始普及到豐田車型上了。不同於雷克薩斯的整體中網，Harrier依然是貫穿式鍍鉻飾條加橫向中網的分體式設計，類似凱美瑞那樣。
新車的全LED大燈採用了細長的鷹眼式設計，顯得非常犀利。中間的鍍鉻飾條非常寬大且特別，不知實車上效果如何。兩側的導風槽線條誇張，使得車頭侵略感十足。
（雷克薩斯RX）
（Harrier）
新車側面，可以看到明顯源自雷克薩斯RX車型的設計。多條複雜的腰線營造出了一種俯衝的姿態。明顯溜背傾斜的D柱與雷車有異曲同工之妙。新車尺寸方面長寬高分別為4740/1855/1660mm，軸距為2690mm。如果國產不加長的話對比競品沒有什麼優勢。
新車的尾部有明顯的上揚，偏向運動風格。貫穿式尾燈如今已經成為了新車的標配，而且越細長顯得越高級和精緻，這算不算是保時捷開創的先河？總之，小編認為Harrier的尾部挺漂亮的，比起雷克薩斯RX和榮放RAV4都更為出色。
內飾方面倒是沒什麼驚喜，整體的造型與榮放RAV4非常相似。當然一些皮質覆蓋以及按鍵佈局等還是有差別，不像大眾車型套娃的那麼徹底。目前尚不清楚後排空間如何，中間凸起是否嚴重，要知道後排空間這一點本田冠道/URV確實做得不錯。
動力方面依然是2.0L自吸和2.5L混動版，與豐田目前大部分車型無異。其中2.0L燃油版最大功率171馬力，峰值扭矩207牛·米，匹配CVT變速箱。2.5L混動前驅版車型系統綜合最大功率218馬力，四驅版則為222馬力，匹配E-CVT無極變速箱。
新車如果是和冠道/URV直接競爭，小編認為關鍵就是看定價和豐田的品牌影響力了。要知道冠道/URV可是有搭載2.0T+9AT的動力系統，272馬力算得上目前同級最強的2.0T機頭了。
