自打疫情爆發以來，因為測試量不足的問題，英國政府沒少挨民眾的罵。
很多民眾吐槽道，連病毒都發現不了，咱還預防個什麼勁！
所以，為了挽救這一趨勢，在4月初的時候，英國衛生部長立下豪言壯志，誓言要在四月底將英國的檢測量提高到日均10萬次。
剛剛，衛生大臣宣佈，昨天英國檢測超過12萬次！英國達成4月底日測10萬的目標！
昨天是4月的最後一天，英國一共進行了122,347次檢測，新增確診6,201人，累計確診177,454人。 目前英國有15111名新冠患者正在住院。今天新增死亡729人，累計死亡 27,510人。
【每日疫情例會】
今天的疫情例會由衛生大臣Matt Hancock主持。
一，會議主要內容
1 本週，我們宣佈了NHS的恢復計劃。NHS醫院的很多其他的服務，將開始在近期恢復。其中，就包括人工受精等生育服務。這將恢復很多家庭能有一個小孩的夢想。
2 昨天是4月的最後一天，英國一共進行了122347次檢測，達成4月底日測10萬的目標！
檢測是對抗新冠很重要的一個環節，為了達成這個目標，英國做了很多努力。
在幾周的時間裡，我們創造了一種更新的檢測方式，建立了一個地區性的檢測網絡，建立一個流動檢測站車隊，建立家庭自我檢測包。
同時，英國幾乎倍增了NHS和英格蘭公共衛生部門的檢測能力，同時建立了3個超大型檢測分析實驗室。
很多英國的檢測公司，物流公司，學術人員，製藥公司，以及很多國際上的大公司，都為達成這一目標共同努力，才讓我們達到了這一目標。
3 5月開始，我們會上線NHS的新冠接觸者追蹤系統。這可以讓我們更好的控制疫情的傳播。
這一切都可以進一步降低傳染係數R。
然而在目前，還是需要大家繼續待在家裡，不要出門。
二，疫情數據
圖1：英國的日檢測數 在4月的最後幾天裡，檢測數飛昇，達到了之前定下的目標。
圖2： 每日確診數 最近兩天每天都有6,000左右。 但這是因為我們極大的提高了檢測能力，擴大了檢測的範圍。 所以這是正常的現象。
圖3： 住院人數，繼續保持平穩下降。
圖4： 每日所有場所的新冠死亡數，雖然每日有起伏，但是7天平均線保持平穩下降。
三，問答部分
問： 當學校重開之後，如果還是不讓自己的孩子去上學，會被罰款麼？答： 我們只會在能確保安全的情況下，才會讓學校重開。
問：花了那麼多錢在新建臨時醫院上，這些臨時醫院能拿來做其他的用途麼？答：這些醫院只適合收治一些需要用呼吸機的病人。 拿來收治其他病人不太合適。 這些醫院作為醫院的後備力量而準備。 將持續一段時間。 但是沒法用來做其他用途。
問：昨天這12萬的檢測分別都是哪些完成的？答： 這12萬次裡，有39753次檢測屬於NHS和公共衛生部門的檢測，這其中有13723是外包由羅氏檢測協助完成。
另外有79522次檢測由其他的實驗室完成，其中39153次檢測在Drive-thru監測點完成。 另外，我們寄出了27497份家庭檢測包，同時由分支組織協助寄出了12782份檢測包
同時，還進行了 3072次抗體檢測，作為人群感染普查計劃的一部分。
這就是昨天這12萬次檢測的構成。
（注：這些檢測包都是類似寄出去的喉拭子，要自己採集之後寄回才能進行檢測。 他們相當於把寄出這些檢測包當成了一次檢測。 如果不算這個的話，那英國昨天實際進行的檢測大概8萬左右。）
【死亡患者的地區分佈】
今天，一份根據國家統計局數據製作的新冠患者死亡地圖公佈了。
如下圖所示：顏色越深的地方，死亡人數越多。
地圖鏈接：
www.ons.gov.uk/peoplepopulationandcommunity/birthsdeathsandmarriages/deaths/bulletins/deathsinvolvingcovid19bylocalareasanddeprivation/deathsoccurringbetween1marchand17april
國家統計局分析了3月1日到4月17日英格蘭和威爾士記錄的2萬多例死亡患者分佈，總結出了一份報告。
這份報告涵蓋了一些值得關注的點：
在貧困地區，每10萬人有55人死於新冠，而在富裕地區，每10萬人中有25人死於新冠，還不到貧困地區的一半！
對此，倫敦大學學院的教授戴維·亞歷山大表示：
“之所以貧困地區的死亡率比富裕地區的高是因為很多貧困地區的人民本身就有一些其他疾病，如糖尿病和肥胖症等，這都會增加死亡的風險。此外，還有很多人是在沒有保護措施的地方工作，比如超市職員和送貨司機等，都處於危險之中。但很多人還不得不去工作，還有可能是乘坐公共交通去工作，這樣又增大了感染的風險。”
目前來看，倫敦的死亡率是最高的，每10萬人中有約86人死亡，是全國平均死亡人數的兩倍多。所有的患者，有四分之一居住在倫敦。
倫敦的Newham，Brent和Hackney是全國受疫情影響最嚴重的三個地區，分別每10萬人中有144人，142人和127人死亡。而這三個地區的少數族裔人口的百分比較大，分別為71%，63.7%，45.5%。
如下圖所示：倫敦各區，每10萬人中有多少患者因為新冠死亡。
僅次於倫敦的，受疫情影響第二大的地區是West Midlands，在這裡，每10萬人，因新冠疫情而死亡的人數是43.2。
富裕的東薩塞克斯郡的黑斯廷斯（Hastings）和諾里奇（Norwich）死亡率最低，分別是每10萬人中有6人和5人死亡。
此外，財政科學研究所（IFS）的一份報告還發現，在英國，黑人的死亡率是白人人口的3倍。
對此，IFS指出，這是因為，這些少數族裔中，關鍵工人的數量較多。
數據顯示，所有在上班的非洲裔黑人中，有三分之一正在從事如超市員工，送貨司機等工作，這比英國白人從事這類工作的比率多一半。
在醫療護理方面，巴基斯坦裔，印度裔和非洲裔男性從事醫療護理工作的可能性比白人男性分別高出90％，150％和310％。而從事醫療護理工作更容易受到病毒的侵害。
如下圖所示：英國各類人種每10萬人中因感染新冠病毒死亡的人數如下
最後，調查還發現，城市地區的死亡率是鄉村地區的6倍！在鄉村地區，每10萬人口中，沒有一個死亡人數超過22的。
這也並不難理解，鄉村地區，人口密度小，因此感染的風險相對較小。
【英國官宣戴口罩有用】
前幾天，蘇格蘭政府先行一步，建議民眾們在特定場合佩戴口罩~
不過，在當時，英國政府表示並不會立即效仿蘇格蘭，英國衛生大臣馬特·漢考克也表示，支持戴口罩的證據不足。
但很多人指出，英國政府之所以不建議大家戴口罩，不是覺得口罩沒用，而是擔心造成醫療資源的擠兌！
要不然，政府官員也不會透露說，政府正在背地裡悄悄的囤積口罩了……
果不其然，沒等多久，英國政府就一改往日口罩“無用論”，表示口罩還是有一些好處的。
據SkyNews報道，唐寧街10號已經正式官宣，口罩對於減緩新冠病毒有“微弱但積極的作用”。
媒體報道稱，一位首相發言人在採訪時表示：
“政府仍在考慮如何在提供精準建議的基礎上，推進公眾佩戴口罩，一旦做好準備，我們就會宣佈。
我們收到的基於科學的建議顯示，當社交距離難以保持時，口罩在新冠病毒傳播方面具有微弱但積極的作用。
目前，政府需要考慮的是如何最好地為公眾提供建議，而這項工作仍在進行中。”
值得注意的是， 這位發言人在採訪中一直提到的詞是“face coverings”，也就是類似於圍巾之類的“面部覆蓋物”，而不是醫用級口罩。
從他的用詞上，也可以看出，英國政府對“醫療資源擠兌”的擔心簡直不言自明。
實際上，英國政府對口罩的態度早在昨天的疫情發佈會上就有跡可循……
在昨天的疫情新聞發佈會中，當被問及即將公佈的“解封”計劃是否包括建議公眾戴口罩時，鮑里斯也誠懇的回答道:
“政府Sage科學諮詢小組說的是，作為解除封鎖的一部分，口罩將是有用的，我當然同意這一點。
這既是出於流行病學的原因，也是為了給人們信心，讓他們相信自己可以重返工作崗位。”
據說，英國政府正在考慮用什麼樣的材料來製作口罩，讓上班族等一些必須要出門的人，未來在公共場合佩戴。
【多數英國人患上“恐冠症”】
在疫情期間，雖然一些英國民眾仍舊無視病毒威脅，不願意配合政府的“封鎖”措施。
但害群之馬畢竟是少數，絕大多數人對新冠病毒還是保持著一顆警惕的心。
然而，隨著疫情的不斷髮展，過度“警惕”也帶來了一定的問題，因為很多人都患上了“恐冠症”。
患上“恐冠症”的人往往有這樣的特點，就是哪也不想去，只覺得待在家裡是最安全的……
近期，英國Ipsos MORI的一項最新調查就發現，高達三分之二的英國人承認，即便下個月就解除封鎖，他們仍不是很樂意去參加體育活動或者音樂會等大型活動。
與此同時，有61%的英國人不願意在下個月前往餐館或酒吧就餐，只有29%的人覺得自己現在出去“吃喝玩樂”沒啥事。
雖說，餐飲業在疫情期間遭受了巨大的打擊，但從民眾態度來看，一時半會恢復元氣也不是太容易……
不僅如此，有超過60%的英國人還是會對乘坐公共交通“心存芥蒂”，相比之下，僅有21%的人表示願意繼續乘坐公共交通工具。
而對於是否要送小孩去學校，願意與不願意間的差距不是太大，有48%的民眾不願意送自己的小孩去學校，有41%的民眾表示願意。
這個結果可能與政府一直的宣傳有關，英國政府認為，新冠病毒在兒童間的傳播風險較低。
此外，對於去商店購物，去工作這些，一半以上的民眾不是太介意。
不管怎麼說，想要在解封后就立即恢復到以前的生活，真的是很難了……
還有值得注意的是，“恐冠症”還呈現出隨著年齡增長而逐漸加重的趨勢。
在18歲至34歲的受訪者中，有36%的人並不介意現在去酒吧和餐館，但在55歲至75歲的受訪者中，這一比例僅為22%。
同樣，年輕的群體是最願意去參加大型的公眾集會活動的。
但即便如此，YouGov的一項調查顯示，
有近30%的民眾認為，即便在英國病毒檢測量提高後，政府也應該繼續保持嚴格封鎖。
對於民眾的心態，Ipsos MORI研究主管Keiran Pedley表示：
“毫無疑問，人們對解除封鎖的其它後果感到不安，大多數英國人對再次乘坐公共交通工具、去酒吧、去餐館、參加現場音樂會以及去看體育賽事會感到緊張。
而這些數據表明，英國經濟的某些領域還需要一段時間才能恢復正常，即便是現在就結束封鎖。”
劍橋大學統計學家戴維·斯皮格豪特也表示：
“我們的研究也顯示出了同樣的結果，許多人對自己感染病毒的可能性，以及感染病毒後可能帶來的危害感到非常焦慮。
對人們來說，讓他們待在家裡比讓他們放心的再出門要難得多。
這麼看來，我們的宣傳活動可能太成功了！”
【其他疫情消息】
1、疫苗有效性將於6月揭曉，NHS有優先接種權
牛津大學在英國各大機構研製新冠疫苗的競賽中一直是領跑者的角色。
昨天我們也報道了，來自牛津大學的研究小組已經和英國製藥巨頭阿斯利康(AstraZeneca)聯手研發和生產疫苗，如果他們的疫苗研製成功，將開始嘗試大規模生產這種疫苗。
據牛津大學醫學教授John Bell爵士表示，英國目前已有幾百人接種了這種新研製的疫苗，他希望能在6月中旬之前就得到一些關於該疫苗能否有效的“信號”。
此外，John Bell教授表示，如果疫苗被證明是有效的，那麼NHS將被優先提供疫苗接種，而且他們將按照成本價來出售給NHS。
他說道：“醫療服務是重中之重，阿斯利康也已經同意疫苗將優先供應給英國，而NHS將享有優先權。”
John Bell教授還補充道，將需要3,000萬到4,000萬劑疫苗才能開始為弱勢群體接種。
他還希望世界其他地區也能準備好大規模生產這種疫苗，以便讓發展中國家的人也能儘快接種這種疫苗。
2、瑞安航空計劃裁員3,000人
瑞安航空CEO Michael O’Leary今天宣佈，作為公司重組計劃的一部分，該公司未來可能會裁員3,000人。
除了包括辭退3,000餘名飛行員和機組人員，員工薪酬也可能削減最多20%，公司還會關閉一些歐洲的飛機基地。
裁員和減薪還將擴大到公司總部和高層，集團CEO Michael O’Leary將親自表率，將自己4月和5月份的工資減薪50%，大約300萬英鎊。
據悉，瑞安航空之所以要裁員，是因為上個月的旅客數量下降了約97%。
瑞安航空在一份聲明中說道：“新冠疫情帶來的危機是前所未有的，其直接導致的結果就是，3月中旬到7月之間，公司所有的航班將停飛。目前來看，乘客的需求和定價想要恢復到2019年的水平，將至少需要兩年時間，也就是說，最早在2022年的夏天公司業務才會恢復正常。”
雖然公司打算裁員，但CEO Michael O’Leary卻表示會為2,500萬顧客退款，不過，這可能需要“好幾個月”的時間。
3、希思羅機場正在考慮安檢措施
今天，希思羅機場的老闆約翰·霍蘭德-凱伊表示，在機場保持社交距離幾乎是不可能的，政府需要給出一個“更好的解決方案”來保障航空旅行的安全。
在媒體採訪時，霍蘭德-凱伊說道：
“社交距離在任何形式的公共交通中都不起作用，更別說在航空上了。
據我預測，如果要在飛機上保持社交距離，將會讓飛機減少50%以上的運力，這意味著機票價格將會飆升。”
與此同時，霍蘭德-凱伊還提出了幾個可供選擇的步驟，包括溫度檢測，旅行時要求乘客佩戴口罩，在機場保持良好的衛生，進行深度清潔等等。
霍蘭德-凱伊認為，一旦疾病得到控制，這些措施不僅能夠保證人們安全，還能緩解乘客焦慮，減輕機場客流下降的壓力。
總之，希望疫情早日過去！我們也會持續關注！
