继多个旧村密集挂网招商赶搭“4·29”末班车后，增城旧改表决也要开始爆发。
就在今天5月2日，朱村街横塱村通过合汇+奥园+大湾区产融联合体为该村改造合作企业，改造范围96.09万㎡，投资约70亿元。
在数天前的4月28日，该联合体就顺利通过审查专家的资格审查，是该旧改村项目的唯一申请企业，毕竟招标文件的“房地产开发企业一级资质”、“所属上市公司资产总额不低于1800亿元”等条件要求并不低。
而另一方面，该村北面的朱村村、东面的山田村旧改均已牵手上海大华集团，未来这里有可能连片打造一个新城吗？
距地铁1公里
现状多工厂农田
横塱村位于增城区朱村街广汕公路以南、朱石公路穿村而过，村域面积1236.51公顷，下辖4个自然村、18个经济社。
据了解，该村经济发展以农业为主，主要产品有水果、蔬菜等，是增城区蔬菜专业村。
此外，和其它不少外围区域村庄发展工业一样，该村北部临近广汕公路处有村级的横塱工业园。
走进村内，小π发现这里村道相对较宽敞，偶尔能看到有公交车经过。
村民自建房多为3-4层，部分房屋为红砖外立面。同时，村内个别路段也停放较多的私家车，可见村民生活水平并不差。
目前，村内生活配套相对缺乏，不过标配的横塱小学还是有的。
值得一提的是，从村最北部的牌坊前往朱村镇区、朱村地铁站等地仅1公里左右，周边生活配套、交通出行条件并不差。
不过如果从村中心横塱村委等位置出发，这个距离则超过3公里，是相对短板的一个存在。
虽然目前交通存在不足，但规划中的大动脉
增天高速将从这里经过。从曾计划去年出让的横塱村地块区位图可见，未来不但有广汕公路外移先从村域穿过，增天高速也将在村东侧设置互通立交与其它主干道相连，日后这里自驾出行条件将比较便利。
△原计划出让的横塱村地块区位示意图
70亿改造96万㎡
朱村有可能连片造新城？
根据公示资料显示，本次横塱村更新改造分为A、B、C三个区，用地面积96.09万㎡。
其中国有土地0.36万㎡、集体用地95.73万㎡（建设用地42.83万㎡、农用地53.26万㎡），而房屋建筑面积则为40.05万㎡，涉及村民2205户，户籍人口5167人。
本次改造计划投资预算约70亿元，采取村企合作改造模式，改造范围内集体建设用地转为国有建设用地。
这意味着，未来村民在改造完成并回迁后，拿到房产证后可上市自由交易。
值得一提的是，横塱村北面朱村村、东面山田村旧改已分别牵手上海大华集团，不过就现状而言片区大型商业、教育、医疗等配套也相对缺乏。
目前，片区内尚有不少土地开发程度较低，或者甚至处于待开发利用的状态。假若这些旧村庄的改造能加快推进，或许能连片打造一个新城。
周边一手低至1.45万/㎡
旧改能带动片区楼市升值？
就现状而言，距离横塱村最近的一手楼盘为叠溪花园，在售77-129㎡三至四房，均价低至1.45万元/㎡，与朱村板块在售一众楼盘相比价格相差甚远。
目前，朱村板块供货相对集中的凤岗地铁站周边，在售楼盘有科慧花园、保利中航城、远洋招商保利东湾等，平层均价1.9万-2.3万元/㎡，复式均价2.45万元/㎡。
而在距离广州市区更远的朱村东，即山田地铁站周边一带，广铝荔富湖畔、威华雅苑、万科春风十里等，带装修产品单价基本不低于2万元。
造成如此明显的价格差异，当中最重要的原因，估计与横塱村周边本身不靠近主干道、生活配套相对缺乏不无关系。
日后旧村更新改造无疑会较大程度改变片区的整体环境，加上交通项目的落实，或许将有利于这里楼市的发展。
