磁电机不发电故障
发动机在中速运转时开大灯不亮或按喇叭不响，说明磁电机不发电。其原因主要有以下几点。
(1)磁电机引线接头松脱或线路断路。(2)定子线圈有刮痕、损伤或短路。(3)转子磁钢失磁或磁性减弱。(4)接线错乱。
磁电机不发电的诊断方法有以下三种
(1)工作正常的磁电机，在摩托车发动后，接通灯开关，则前后小灯都应发亮，开启大灯则大红亮。将摩托车的转速增加，则大、小灯灯光的亮度也会增加，喇叭的响声也会随之增大。如果全部灯光不亮或喇叭不响，说明磁电机不发电。
(2)用万用表测量磁电机的输出电压。测量时，把万用表旋钮转至交流电压挡，将一根测试棒接车架搭铁，另一根测试棒分别接触定子线圈输出端的各导线。改变发动机的转速，电压随着发动机的转速升高而增高。若输出电压的6.3～8.3伏之间，说明磁电机工作正常。若无输出电压，说明磁电机不发电。
(3)用灯泡代替万用表来诊断。诊断时，一根导线搭铁；另一根导线与定子线圈输出端的各导线分别相接，若灯泡发亮，并随发动机转速升高，亮度增加，说明磁电机工作正常；反之，说明磁电机不发电。
具体检测方法如下
(1)检查磁电机引出线接头有无脱开或断线检查出断线后，重新焊接好。
(2)检查有无输出电压如果发动机在中等转速时，所测得的电压约6.5伏，说明磁电机正常。此时灯不亮，说明用电设备有故障。检查用电设备有无故障的方法：将磁电机的各接线头连接好，将电压表接在磁电机输出电压接头上，然后接通灯开关，如果电压很快降低，则说明灯光线路有短路故障，应详细检查线路短路的地方。磁电机内部 将磁电机连接插件拔开后，用万用表测量有无交流电压输出，如没有，说明磁电机内部有故障。此时必须拆开磁电机进行维修。
(2)检查磁电机的线圈 对拆卸下来的磁电机，首先应检查线圈有无断线、烧伤、刮伤等现象。然后测量各线圈的电阻值，当发现线圈有断路和刮伤或烧坏，应用原规格漆包线按原圈数重绕。
