到了夏季就無需防凍液嗎 做好這4點保證夏季安全出行

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春光明媚、鳥語花香的時節真是越來越少了,彷彿每年情況都比往年要嚴重一些,似乎脫下羽絨服以後,就立刻穿起了短袖體恤,這中間,並沒有多少天讓我們享受著怡人的溫度和溼度。人體尚且如此,留給汽車由冬季跨入夏季的準備時間也不多,在即將進入燒烤模式之前,關於夏季汽車的養護其實還存在著很多盲點,也都是一些不為人知的夏季用車冷知識,下面,我們就來盤點一下。

到了夏季就無需防凍液嗎 做好這4點保證夏季安全出行

夏季輪胎磨損會加快

作為汽車上唯yi與地面直接接觸的汽車零配件,汽車輪胎的狀態直接關乎於汽車行駛安全。其實,除了本身需要提供行駛能力之外,靜音性、省油性都與輪胎有著密不可分的關係。作為一個相對容易損耗的汽車配件,在夏季,由於長時間接觸經過陽光炙烤後滾燙的地面,輪胎表面的磨損將加快,這也是為什麼,在進入夏季之後,第一個要檢查的地方,就是輪胎。

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每條輪胎出廠都是帶磨損線的,也可以看做是需要更換的標識,如果進入夏天之間,輪胎花紋的磨損已經接近了磨損線,那麼,就最好提前進行更換,可以降低磨損過度的輪胎在夏季發生爆胎的可能性。除了安全方面,磨損過度的輪胎,由於胎面變薄、變軟,因此,觸地面積也隨之增大,行駛阻力增加,不僅抓地力得不到保證,油耗還會升高。

提升兩大“空濾”的更換頻率

這裡說的兩大空濾,值得是空氣濾芯和空調濾芯。在日常的維護保養中,這兩個濾芯雖然不需要每次小保養都更換,都頻率相比較其他零配件也是比較高的。而進入夏季之後,應該適當的提升這兩個空濾的更換頻率。

對於空氣濾芯來說,其實夏季相對於其他三季來說,控制中的塵埃顆粒物其實有所增加,換言之,空氣濾芯的工作強度較之其他三季也更大,因此,為了保證進氣效率和進氣質量,可能按照以前更換空氣濾芯的頻率來更換就有些遲了。

而對於空調濾芯來說,更是如此,我們都知道夏季空調使用頻繁,基本上車就必須開空調,而且一般四門車窗緊閉,生怕冷氣外露,在對外空氣不流通的情況下,我們更應該注意車內的空氣質量,那麼,承擔這一責任的空調濾芯,就顯得尤為重要。因此,在進入夏季之後,更換一個新的空調濾芯也是有必要的。

不用防凍就無需防凍液了嗎?

很多人認為,在進入夏季之後,冷卻液就不用考慮防凍的問題了,只要起到冷卻作用就行了,因此,在發現冷卻液減少後,直接用清水代替以往的冷卻液。其實,無論是夏季還是其他季節,使用符合性能要求的防凍液也是有必要的。

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最簡單一點,在使用清水時,我們不能忽略其實所謂的清水,其實不太清,比如有一些地區屬於硬水,其中礦物質含量較多,長此以往就形成水垢,另外,本身不太潔淨的清水時具有一些腐蝕性的,生成的水鹼、水鏽對於機械內部有著一定的損傷,況且,清水沸點低,極易開鍋。而我們在更換冷卻液時,也應該順便檢查一下左右兩側的排水孔是否被堵塞,防止因為排水不暢而讓雨水倒灌進車內。

自檢油路管線

在冷熱交替明顯的夏季,以塑料材質為主的油路管線,因為反覆受到熱脹冷縮的影響,老化速度會加快,因此,自檢油路管線也非常重要。

這裡所致的油路管線,有燃油路管線、剎車油管以及轉向助力油管。當然,在汽車經過了這麼多年的發展,燃油管漏油的情況已經非常罕見了,但這不代表就無需檢查。除了這點外,剎車油管漏油和轉向助力油管漏油的現象顯然更為常見。對於剎車油管來說,出現漏油後,會導致油壓不足,進而影響制動系效果,如果情況嚴重,甚至會應發剎車失靈。而轉向助力油管漏油,則會導致轉向力度、手感的轉變,中低速下轉向困難,不靈活從而影響行車安全。因此,對於這些油路管線的自檢,也不可忽視。

夏季用車講究多,以上四點,應該在入夏時節徹底進行檢查修整,以保證我們在夏季能夠順利、正常的用車,減少故障發生率、降低事故發生率。特別是輪胎方面,夏季爆胎事件多發,因此而造成的事故比例也是顯著上升,對於輪胎,千萬不可忽視。


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