都說買車容易養車難，但就是有這麼一個汽車品牌，而且還是一個豪華品牌，人人都說它相當“好養”，相信說到這裡你們也能猜出來了，沒錯，它就是雷克薩斯。
雷克薩斯作為豐田的高端品牌，也屬於二線豪華品牌。雖然是作為豪華品牌，但它並沒有豪華車慣有的“脾性”，開不壞的豐田我們都知道，那雷克薩斯呢？想開壞更是難上加難！也正因為如此，其省心的特性深受消費者喜歡，特別是在南方地區，雷克薩斯可以說是混得風生水起。
其實，買買君本人也是一名雷克薩斯的車主，在我看來，確實，“好養”這一詞用於形容雷克薩斯真的沒問題，開上它幾乎沒有任何的養車壓力，但這可是有前提的，那就是不要撞！
就在前不久，買買君在上班的路上中發生了交通事故。由於對方車輛突然變道，然後…嗯，過程就不說了，結果就是撞上去了。順帶，也提醒一下各位司機大佬，“有序跟車，別亂變道”。
從圖片上看，雖然看上去略顯嚴重，前保險槓順著對方車輛的輪轂翹了起來，但好在，其受損位置全部集中在前槓位置，在我看來，更換前槓就完事了。然而，這真的只是“我看來”。
到店檢測後發現，不僅前保險槓，大燈內部的組件有一定程度的損傷，以及前翼子板也蹭掉了漆。接下來，來到沒獎競猜環節，你們猜一下維修費大概多少錢？
答案是：20591元
從定損單上可以看到，前槓、大燈組更換，前翼子板噴漆修復，再算上工時費（250元/h），16341元的配件費以及4250元的工時費，貴嗎？只能說屬於正常的價位水平，畢竟，雷克薩斯說到底還是算一個豪華品牌。
好在，這次事故是對方全責，維修費全部由對方承擔，不然，我的錢包要被掏空了！
雖然，雷克薩斯的維修費用是屬於豪華品牌裡面的正常水平的，但給到車主的會有一種“高價”的感覺，至少我有這樣一種感覺。因為，作為車主，我們確實都被“寵壞”了。
說實話，這其實是一種心理反差所造成的，因為日常的用車成本與修車成本一對比，簡直一個天一個地。下面，我們就來談一下“雷車”的用車成本。
精明的同學看到圖片都知道，買買君開的是一臺ES300h的混合動力車型。在購車之初，選擇雷克薩斯正是看中了其“好養”的特性，特別是混合動力車型，更是省到了極致。
用車成本其實無非就兩樣，油費以及保養費，至於維修費嘛，雷克薩斯你只需要會加玻璃水就行，其質量相當穩定。但如果你是發生碰撞的話，那另說。
首先是油費，ES300h搭載的是一臺2.5L混合動力版本，目前，其油耗表現基本穩定在4.3L/100km。以目前的油價來算，95號汽油的單價在5.99元/L，這麼算下來，這臺車每公里只需要0.26元。如果使用92號汽油，那費用會更低。
每公里0.26元是什麼概念，與緊湊型定位的混合動力版本卡羅拉不相上下，而ES可是一臺車長接近5米的中大型車，更別說與同級別的競爭對手相比了。
其次是保養，豪華車的保養費用有多高，相信不用我多說，你們都知道，而雷克薩斯恰恰就有免費保養政策提供給用戶。
針對普通燃油車，可享受4年10萬公里免費保養，而混合動力車型，可享受6年15萬公里免費保養。至於買買君的車更為誇張，10年25萬公里都是免費保養。不要問我為什麼？我是不會告訴你我買車的時候加價買了延長保養服務。
也就是可以簡單的理解為，在這10年的時間內，我需要支付的只有油費以及保險費。
況且，加上雷克薩斯出色的質量穩定性，在不發生事故的情況下，維修等問題是你不需要擔心的，畢竟，它開不壞。
總結
可以說，雷克薩斯在豪華品牌裡面，養車成本絕對是最接地氣的，其中包括前期免費保養、開不壞的耐用性，以及普及在大部分車型上的混合動力系統的燃油經濟性，這些加起來，雷車真的像人們所說的“好養”。
但在維修費用上，它的價位又一下子回到了豪華車的水平。不過，對於豪華車，售後維修的成本並不止在車本身，還有服務。
當買買君把車送到4S店後，工作人員的服務態度，以及“送客到家”的服務等等，都能給人一種貼心、溫暖的感覺，這也是雷克薩斯與豐田最大的區別，也是“貴”之處。
