播放
暫停
進入全屏
退出全屏
00:00
00:00
重播請
刷新
試試外觀：霸氣，無需多言
AMG GT 53的車頭仍然採用了AMG家族標誌性的直瀑式中網，下方則是Airpanel主動式空氣動力學隔板。而全系標配的幾何多光束大燈在點亮之後也足夠吸引眼球，發動機蓋上隆起的線條也充滿著肌肉感。
與此同時，車身側面的線條極為纖細，溜背的造型也讓它顯得更具美感。車尾部分，扁平化是設計的主旋律，修長的尾燈與整車的流暢感相得益彰。當然，尾部下方粗壯的雙邊共四出排氣管也在時刻提醒著你它的身份。
內飾：運動與豪華兼併
GT53四門車型內部除了能找到一些AMG GT兩門跑車的元素，例如空調出風口的佈局、排擋杆區域的結構等等之外，還有那一股來自於奔馳的氣派與豪華的高端氛圍。
其中，三輻式AMG運動方向盤戰鬥氣息十足，當然奔馳高端車統統都有的一體式大連屏也並未缺席，其12.3英寸儀表盤+中控屏組成的雙聯屏佈局，為時下奔馳家族車型的主流設計，既有科技感、也保障了功能豐富程度。排擋杆區域加入了奔馳最新的MBUX人機交互系統，具有強大的學習功能；周圍使用的金屬材質+觸控按鍵結構，組成了類似“V8引擎”的佈局，後方電子擋把的使用相比懷擋樣式，更具有駕駛操控樂趣。
特別一提，四門跑車存在的最重要意義，便是能夠更從容的多攜帶2名乘客；而且在激烈駕駛的時候，後排座椅也能牢牢地固定住乘客。弧線形車頂對後排頭部空間稍有影響，不過得益於2950mm的軸距表現，後排腿部空間比較充裕。掀背式尾門帶來一個容積相當大的後備廂，尾門開口很大，便於取放物品，地板下方也有隱藏式儲物空間，對一款跑車來說比較難得。
動力輸出，面面俱到
AMG GT53使用了3.0升直列6缸雙增壓發動機加48V電動機的輕混動力總成，僅燃油發動機就可以輸出435馬力和520牛米的強勁數據。而另配的一臺小型電動機可額外輸出21馬力和249米牛米的動力作為補充，這套輕混系統配合9AT變速箱和AMG 4Matic+四驅系統，使得這臺中大型四門轎跑可以在4.5秒內完成百公里加速，最高時速可達280公里每小時。
再者，GT53配備了AMG高性能四輪驅動增強版（4MATIC+），完全可變扭矩分配功能，實現了四輪驅動系統和後輪驅動系統的優勢互補，可提供強勁牽引力、標誌性的AMG駕駛動態性，主動式後軸轉向系統將車輛過彎時的靈活性和穩定性更好地結合，帶來更多的駕駛樂趣。
另外，值得一提的是該車還有可手動開啟的隱藏式後尾翼，以及可調式AMG主動懸掛，六活塞制動卡鉗等高端運動配置。
結語
GT是Gran Turismo的縮寫，翻譯過來的意思是偉大的旅行，單從字面意思就能看出，這臺車會是那些追求極致運動還要兼顧實用出行的用戶最好的選擇。擁有它，你可以短時間擺脫柏油路的束縛，當然AMG的光環也賦予了它獨到的運動基因，這是梅賽德斯奔馳對於運動的最高追求。
