文/佳
BEIJING-X7是北京汽車旗下的一款緊湊型SUV，作為品牌旗下的旗艦車型，融合了品牌最新的造車技術，各方面表現均衡，大部分消費者對這款車還是比較滿意的，它的出現不論對於品牌還是自身來說，都有非同一般的意義。
說實話，看到BEIJING-X7第一眼的時候，還是給我帶來一定驚喜的，打破了我對北京汽車的固有印象，外形更加年輕運動化，設計大膽，甚至還會有新能源車型的影子。大面積前格柵採用了點陣式設計，靠下方還有一根銀色裝飾條，看起來簡單大方。
大燈外形有稜有角，內部採用了LED矩陣光源，多個透鏡燈組整齊排列。在白天看可能沒什麼，但是在夜晚點亮以後，視覺效果還是不錯的。金屬條將兩側大燈相連在一起。格柵兩側添加了導流槽，豐富了前臉視覺效果。霧燈依舊採用了LED光源，燻黑下包圍則強化了前臉的運動氣息。大部分消費者對前臉造型還是比較滿意的，尤其是年輕人。
車身造型比較獨特，表面並沒有傳統意義的腰線，而是在車門下方裝飾了一條彎曲的弧線，以一定程度向外突出，形成了一個單獨型面。除此之外在後車門處還有一段線條，這樣的設計手法在其它車型身上並不常見。
外後視鏡採用了燻黑設計，與整個車身造型相協調，外後視鏡表面集成了轉向燈帶與攝像頭，轉向燈帶的外形貼合後視鏡表面的弧度變化，從這些細節設計我們就可以看出品牌還是比較用心的。B、C、D柱採用了燻黑設計，營造出懸浮式車頂，車頂自然的與擾流板連接在一起。
後車窗的隱私玻璃能更好保護後排乘客隱私，前翼子板添加了金屬條，這也是當下車型常採用的一種設計手法。隱藏式門把手在彈開的時候，給人們帶來了一定的乘車儀式感。雙色輪轂造型較為別緻，表面彷彿經過刀切一樣。
車尾就是常規設計，外形扁平寬大，尾燈採用了貫穿式設計，燈腔內部有多個矩形LED燈帶，點亮之後是能量晶體的視覺效果，下方的銀色護板與排氣管則為尾部營造了運動氣息，除此之外就是一些簡單的貫穿式線條了。
內飾設計比較具有現代化氣息，車內一共搭載了3塊屏幕，除了雙聯屏以外，空調面板也採用了觸控式，無疑會提升內飾的科技感。三塊屏幕集成了車內大部分功能，但駕駛員在駕駛過程中進行盲操控的時候不怎麼方便，當然這也是這種大屏幕的一種"通病"。大部分消費者對它的內飾還是比較滿意的，但是也有一些人認為，現在這種設計真的是太雷同了，看起來沒有什麼特色。
三幅平底式方向盤則為內飾增添了運動氣息，採用撞色設計以後，視覺效果會更有特色一些。同時方向盤左右兩側的物理區域是可以亮起的，在點火以後，車內的屏幕會逐漸點亮，方向盤上也會亮起，帶給駕駛員一定的乘車儀式感。
檔把外形比較短小，周圍搭載了常用的物理按鍵，如果你覺得觸控式屏幕不方便，也可以通過後方的按鍵進行調整，座椅周圍搭載了氛圍燈，白天點亮的視覺效果並不明顯。得益於這款車在車身尺寸方面的優勢，整個駕乘空間比較寬敞，尤其是後排座椅。
整體來看，這款車比較注重科技感的營造，提升了視覺效果，但是也有消費者反映，現在的這種設計太多了，過於雷同就沒有什麼特色了。而且車內的一些電子設備並不實用，如果它的價位更加親民一些，或許會吸引更多消費者。
（圖片來源於網絡，侵刪）
