国内私家车的年检规定是非常明确的，而且是每一个车辆都要参与的，一般的5座车子，购买了6年之后就要进行一些检测，如果有什么项目没有达到标准，就是要回去做一些调整再来检测，合格了才能够真正的上路。
要是一直不合格，那车子可能就要被报废了，很多车主实际上对于年检的很多规定都不太认可，觉得自己的车子明明没什么问题，为什么就要每年年检呢？
对每一位车主来讲，自己的车子肯定是非常爱护的，而且是花了比较大的价钱买过来，很多人可能每个月都要给车子做保养，有的人还要做两次，如果发现哪里有点问题，早就自己解决掉了，毕竟车子是经常要开的，如果有什么毛病的话，不可能拖到年检还不处理。
所以他们就觉得车子平时自己已经爱护得很好了，有什么问题自己也都已经修理过了，所以年检就相当于是一个摆摆样子的，根本就没有什么太大的必要存在，并且年检的时候很多操作员的操作都不规范，而且不是他们自己的车子，用起来就特别的暴力，反而是走了个年检车子还出现故障了，所以很多车主都在呼吁取消年检。针对车检，专家提出三条“硬核”建议，网友：大快人心。
大家这种呼声还是非常高的，专家也有听到这些声音，所以就有人提出了整改一下的意见，在人大的时候就有人提出过，说要巩固和落实非营运的车辆每6年检一次的规定，而且像那种捆绑式的年检也要加大管理的力度，并且从法律来讲违章跟年检也没有任何的联系，这些问题都要去完善和改进。
另外他还说了私家车也可以用保养去代替年检的一种方式，毕竟现在大部分的人对自己的车子都特别爱护，这个建议，也让很多的车主觉得非常赞同，大家都认为车子本身进入市场的时候都已经经过检验了，平常使用的时候也是爱护的，却在年检的时候被通知没通过，实在是让人难以接受。
年检确实对大家来讲是有一定好处的，车子上有一些安全隐患，可能平时是发现不了，很多车主抗拒的原因，最主要还是手续方面太繁琐，如果可以在很多的程序上做出调整，变得更加的便利，那大家肯定是乐意去接受的，存在即合理，大家都是明白人。
