号称男人的梦想,7年前两次停产,如今复出火了,开出去面子十足

不难感受到,这几年国内豪华车显然是越来越主流了,尤其是奔驰,宝马和奥迪体现的更加突出,尽管奔驰E级,宝马5系,奥迪A6L各自的售价都起步就达到了接近40万,但在过去的一年里,基本每月都做到了1万辆+的成绩,不过,豪华车之所以会如此深受各行业精英人士的青睐,也完全可以说并非是偶然,毕竟,无论是在整车的颜值,舒适性,豪华感,做工用料等多方面都做到了更加令人满意的高度。

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在现实生活中,常常能够听到有人说,奔驰S级,宝马7系是30-40岁之间男人最理想的座驾,但不得不说,迈巴赫S级显然要比奔驰S级,宝马7系呈现出的吸引力要高得多,还记得当年迈巴赫62S最巅峰的时候,它以1298万的售价连宾利,劳斯莱斯都没当对手,只是因为市场表现不佳,当年两次停产,直到2016年的时候,迈巴赫再一次复出,并将名字改成了迈巴赫S级,售价也下调到了139.88万起,也正是因为在售价上的下调,这一次迈巴赫S级火了,据介绍,想要买这样一辆迈巴赫S级,不仅要加价50万不等,而且还要提前排队预约,不然就排不上号,不免让人感慨,迈巴赫S级真的魅力有那么大吗?

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作为一款百万级豪华轿车,还记得第一次看见迈巴赫S级的时候,说实话,整车给人的感觉真的是显得气场十足,硕大的盾形进气格栅在和立标在引擎盖上的"MM"车标搭配下,使得整个前脸不仅营造出了非常激进的视觉冲击感,档次感也真的很足,而在侧面看去,迈巴赫S级也一样将自身作为一款高端豪华轿车的气质发挥到了极致,在现实生活中,开上这样一辆迈巴赫S级出去,相信随便开到哪里从来都不会缺少回头率。

在车身尺寸上,迈巴赫S级的车长也达到了5466mm,车宽做到了1米9,同时再配以3米36的轴距,一进入到车内,别说坐着,就是躺着都可以,车内空间显得相当宽裕。

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而在内饰布局的体现上,一进入到车内,不得不说,车内整个充满着奢华,档次感的视觉感完全能够让人眼前一亮,车内在得益于大面积的高端真皮包裹和钢琴烤漆的装饰下,为车内的乘坐舒适感,质感也都营造出了顶尖的水平,而自带加热/通风,按摩并支持沙发座椅在经过了后期更符合人机工程学调校后,坐上去,乘坐感比高铁还要舒服,很难得。

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作为一款百万级豪华轿车,迈巴赫S级在整车的实力上也一样是体现得相当强劲,除了起步搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机,中高配车型都分别换上了4.0T V8和6.0T V12双涡轮增压发动机,并拥有了最大630匹马力和最大1000Nm的峰值扭矩,并在传动系统上标配了一套9AT变速箱,百公里提速最快4.9秒,开上这款迈巴赫S级,它不仅能够相当出色的满足车主在各方面的驾车乐趣,更像是一种享受,总之,对于大部分的人来说,迈巴赫S级的诱惑力完全可以说是非常高的,真不愧被誉为男人的梦想车,就是这样一辆迈巴赫S级,你们喜欢吗?


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