第一條智能化高鐵,沿線高鐵站內將配備各種智能機器人

據央視新聞報道，在京張高鐵新保安至下花園區段，全線首條1300多米長的接觸網導線正在架設，這標誌著京張高鐵四電工程施工全面展開。接觸網將為高鐵列車運行提供動力保障，整個供電系統都啟用先進的智能設備，確保這條時速350公里的智能高鐵安全運行。

張高鐵智能列車內飾專門設計了滑雪板存放處、輪椅固定裝置和移動的新聞中心，旅客坐在列車上就能隨時觀看奧運直播。沿線高鐵站內將配備各種智能機器人，既能幫助運行李，還能自助導航。

此外，京張高鐵還將和張呼高鐵相連通，使呼和浩特至北京的列車運行時間將由目前最快9小時縮短到3小時以內。