我們科技從業者儘管在過去幾十年經歷了科技行業的各種跌宕起伏，但是見證了科技公司對於人類發展起到的推動作用。
疫情之下，人們開始反思科技創新能否在關鍵時刻讓人們掌握自己的命運。疫情讓很多人對技術，尤其是AI技術產生了悲觀的情緒。“但是作為局內人，我知道，我們在不斷進步。”
我們可以直觀的看到，在公共衛生的監測、新藥的研發和疾病的診斷方面，人工智能是大有可為的，它可以提高檢測的靈敏性和準確性，縮短新藥研發的週期，降低新藥的研發成本，提高醫療診斷的準確性和效率。在機動車駕駛人駕駛技能培訓領域，為避免人與人的接觸，機器人也發揮了非凡的作用。
“這將使人類在面對健康問題時更加主動。我也相信國家倡導的新基建是以人工智能為核心的基礎設施建設，將在交通、能源等領域大大提升效率，推動經濟的增長，以車路協同為基礎的智能交通的基礎設施建設，將能夠提升15%~30%的通行效率。”
我認為，這基本就意味著對於GDP絕對值帶來大概2.4%到4.8的增長。 “這樣一個數據是對於絕對值，如果說我們跟增量相比的話，可能意味著每年大概有百分之幾十的對於GDP增量的貢獻，這還只是智能交通這一個領域，其實在能源很多方向上AI都是大有可為。”
我們還可以預見到，隨著人工智能技術平臺的開源和開放，越來越多的應用可以很方便地開發出來，惠及經濟社會的方方面面。未來最主要的操作系統軟件將不是基於PC，也不是基於手機的操作系統，而是基於人工智能深度學習框架的操作系統，深度學習框架，對上承接各類智能應用，對下主宰AI芯片設計。
（以上是安徽省機動車駕駛培訓行業協會副會長、安徽省青年聯合會科技界別委員、合肥市青年聯合會經濟界別委員、中國青年科協電子與信息委員會委員、安徽省青年科協副秘書長、安徽國華光電技術有限公司董事長、安徽嘻哈網絡技術有限公司董事長、嘻哈學車創始人張全雷的分享，供您參考。）
