继英朗、科鲁泽等车型加入四缸发动机之后，最近通用又在动力方面有了新动作，据悉，别克君威现有的1.5T版本，将通过改款之后，换用1.3T动力，之前全系四缸的策略，将会变成一半四缸、一半三缸的策略。那么问题来了，对于喜欢君威的用户来说，是应该赶紧抄底，还是应该等新款上市呢？
对于别克君威这款车，它的风格非常的鲜明，比如从外观来看，一眼就知道它是一个主打操控、运动、年轻化的产品，尤其是GS版本，各种套件的加持，甚至还能给人一种改装车的既视感。不过，从车内来看，出色的用料，它也依然可以承担商务化的功能。而结合它更具诚意的售价以及巨大的优惠，它虽然身为美系，但过万的月销量依然很强悍。
可到了如今，君威的2.0T版本虽然依然会保留，但它的低配1.5T动力却是会被1.3T三缸发动机所取代，好处是，改款之后，它的价格门槛会更低，同时也会更加的省油，但与此同时，功率也从之前的170马力，下降到158马力，且不得不提的是，2.0T版本的功率，也会由之前的261马力，下降到230马力。
实打实的说，以够用的角度来看，无论是1.3T还是2.0T，君威的动力都是相当充盈的，尤其是2.0T版本，在同级市场，能够跟它比肩的，只有同集团的迈锐宝XL了。可问题却是，市场对于三缸动力，以及功率下降，都是较难接受的，即使它很有可能带来更低的售价。那么对于君威的改款，你怎么看呢？
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