今天要介紹的這款車是和凱美瑞、皇冠的售價都有交集的豐田亞洲龍。雖然第五代亞洲龍正式上市已經有兩年之久，但是它在人們心中處於比較尷尬的地位，和凱美瑞一樣的動力、平臺卻又高出幾萬塊，雖比皇冠便宜，卻沒有皇冠在人心中的品質。今天就來解開大家對它的偏見。
亞洲龍的售價區間為￥199800~￥289800，這樣的售價和凱美瑞以及皇冠都有一定的交集。豐田凱美瑞和豐田皇冠一個屬於B級車，一個屬於C級車，大家對它們的定位都很明確。亞洲龍4975*1850*1450mm的車身尺寸，相較皇冠車身長度方面僅僅短了45mm，2870mm的軸距也比皇冠短了55mm，但是亞洲龍在車身寬度方面卻多出了45mm，兩車車身在視覺上沒有明顯差距，亞洲龍可以定位為準C級車型。
亞洲龍採用的是豐田新全球架構——TNGA，這套平臺幾乎重新研發了汽車從內部核心部件到外觀設計，技術的創新打造了高剛性車身，成就了優秀的安全性與穩定性的駕乘體驗。新平臺打造的車輛重心更低，輪距和整體車身寬度的增加，使車身外形充分符合空氣動力學，並增大了輪胎的抓地力，即使是高速行駛車輛依然平穩。
亞洲龍搭載2.0L Dynamic Force Engine發動機，匹配模擬十速的CVT變速器。採用新開發的TNGA 2.0L發動機，具有尺寸小、重量輕、動力強等優點，綜合工況百公里油耗僅為5.8L。配合前麥弗遜獨立懸架和後雙叉臂獨立懸架，操控性、平順性、舒適性一應俱全。
相比凱美瑞亞洲龍在車身尺寸方面有明顯優勢，雖然兩車使用的是相同的平臺，相同的動力總成，但是輛車在外形設計上還是有很明顯的區別。亞洲龍全新的大嘴設計具有更高的辨識度和衝擊力。同時兩車內飾方面也有一定的差別。如果是想購買凱美瑞的消費者，可能會稍微加點預算直接上亞洲龍，但是如果一個想入手皇冠的消費者應該就不會購買亞洲龍了。雖然亞洲龍處在了"尷尬"的地位，但是這並沒有埋沒其優秀的品質，銷量方面也在不斷增長。
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