说起开关车门的方式，你都见过哪些令人惊叹的设计？这些车门又是否实用呢？说实话，有几个确实震惊到我了！
一、剪刀门
剪刀门在跑车上最为常见，最常使用的就属兰博基尼了。
世爵
兰博基尼
二、鸥翼门
向上开启，这种打开方式的车型也不少，奔驰的SLS可以说是代表车型了。下图是车神舒马赫当年拍的奔驰宣传片。
奔驰SLS
DMC-12
三、鹰翼门
鹰翼门目前是特斯拉的专属设计了，开启方式跟鸥翼门差不多，只是多了一个折叠打开的功能，更实用，即便在狭小的空间停车，也能打开车门上下车。
特斯拉model X
四、蝴蝶门
蝴蝶门在法拉利和迈凯伦上最为常见
迈凯伦F1
法拉利laferrari
五、旋转门
旋转门的代表就当属瑞典超跑柯尼塞格了！就是地方窄了打不开车门~不过，标致在十几年前的全球设计大赛上，也评选出一款旋转门车型，Moovie。
柯尼塞格“幽灵”
标致早期设计大赛获奖作品Moovie
六、侧滑门
这里说的侧滑门可不是一般商务车的推拉门哟，而是下面这款美国车的内置隐藏式轨道侧滑门~
Kaiser Darrin
Kaiser Darrin
七、“大脸门”
前开式车门
宝马 Isetta 300
八、对开门
对开门最常见的就是劳斯莱斯了，算是劳斯莱斯的标志性设计了，还有概念车103EX的组合式车门，不要太帅
劳斯莱斯幻影
劳斯莱斯103EX
九、下沉门
车门还能往下开？没错，惊不惊喜？
宝马Z1
宝马Z1
十、天蓬组合门
不知道萨博这款概念车的车门灵感是不是来源于战斗机，当然，还有法拉利512S Modulo、玛莎拉蒂Birdcage 75th等都是这种方式，出于安全和实用性的考虑，这种车门也只是存在于概念车上。
萨博Saab Aero X
法拉利512S Modulo
玛莎拉蒂Birdcage 75th
除了这十种，还有哪些脑洞大开的开门方式呢？欢迎大家补充~~~~~
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