走南闯北283998051
这个问题比较接地气，涉及到普通人前往机场搭乘各种航班情况，一般而言国内各个机场和航空公司都是要求乘客最好提前2个小时抵达机场办理登机手续，之所以设定在2个小时，主要涉及多个民航客运运营的必须环节，老鹰航空简单的列举下面几个方面吧：
1、值机与行李托运；
乘客抵达机场，第一件事情就是需要到指定的航空公司柜台办理值机，也就是换上选个座位，换个登机牌，如果有超标超重行李的话，还需要在柜台办理托运业务。一个乘客没有托运行李的一分钟以内就搞定了，还可以网上值机；稍微有点行李的一般耗时2-3分钟，行李多点的差不多3-5分钟，有可能还得额外付钱。一个国内航班一般150名乘客，国际航班一般250-350名乘客，换算一下，排个队伍差不多也要半个小时时间了。
2、安检与边检；
主要城市的机场，安检的队伍永远都是长长的一溜，毕竟任何一个小时不止有一个航班需要进行安检。平均每个人耗时2分钟左右，差不多排个队也要20-30分钟了；
如果是国际航班，还要额外增加一个边检的过程，又是一个排队。
3、机场和航空公司背后工作；
对于普通乘客而言，一般需要花上1个小时左右的时间，才能从值机进入到指定的登机口附近，开始等待登机消息。但是在这期间，还有很多工作要做的。主要有下面几个方面：
托运的行李正在进行扫描和打包，然后搬运到行李托架上，牵引车到位，拖着行李拖车前往飞机旁进行装卸作业；
机组人员进行登机准备，餐食、燃油、水的补给和全机检查；
如果是首飞或者经停航班则简单一些，如果从外地飞过来的直飞航班，抵达这个机场之后在执飞新的航班，上面这些工作就要一直等到这个飞机抵达才能开展，比较耗时了。
所以，综合来看2个小时就是航空客运运输要求的最小保证量了。
——问题就回答到这里了——
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老鹰航空
特殊时期，待在家里最安全，飞机上比较危险，这么严格还是堵不住。
信仰须回归
所以高铁呀
