中國市場對於大眾的重要程度不言而喻，“不研究發動機研究中國人”這句話早已在中國消費者之間如雷貫耳。今天我們就簡單的介紹一下競爭自家兄弟探嶽的車型——途嶽。
北有“探”字頭，南有“途”字輩，途嶽的誕生，意在替代之前的老款途觀絲綢之路版本車型。和上一代基於PQ35平臺打造的途觀相比，基於MQB A+平臺的途嶽車身明顯要更加的龐大，躋身中型SUV領域，達到越級水準，這對於國內消費者來講無疑是一件好事。外觀方面，前臉是途嶽的一大亮點所在，岩石切割的設計在途嶽身上得以延續，酷似大哥途昂，看起來氣勢十足。頭燈採用貫穿式的設計風格，與中網融為一體，整體感很強，粗壯的鍍鉻線條以及寬大的燈體造型讓途嶽前臉感覺非常厚重，不乏美式肌肉車的氣息。這樣敦實的造型，質感十足的外表很容易讓人“一見鍾情”。
途嶽的側面屬於那種四平八穩的設計風格，一條筆直的腰線從前輪眉一直延伸至尾燈部分。車門底部採用內凹的設計，非常動感。另外，途嶽全系標配鍍鉻門把手，這是途觀L和途昂沒有的，搭配黑色下包圍以及18寸鋁合金輪輞，整體上有著不錯的質感。
值得注意的是，途嶽在B柱側面放置了一個小小的Beats標，標明瞭其全車Beats Audio音響系統。Beats在美國屬於潮流品牌，將其放在汽車音響當中標誌著大眾為了滿足當前年輕消費者所付出的心血，這在大眾車型中可是史無前例的。
車尾沒有過多冗雜的線條包裹，反而，簡潔鮮明的輪廓讓途嶽顯得莊重而不失活力。全LED的尾燈點亮後的視覺效果非常亮眼，配合車尾微微上翹的部分顯得動感十足。另外，車底連貫的鍍鉻裝飾配以銀色護板也為整車質感加分不少。
內飾部分，新車的整體內飾依然是我們熟悉的“大眾味”。搪塑配以大量皮質表面讓全車氣氛非常的溫馨。中控臺採用了類似三明治的設計，兩邊鮮明的顏色對比很有視覺衝擊力，配以全車主打的棕黑布局，顧及整體感的同時又不失豐富的層次感，獨具匠心。
區別於MQB A平臺的其他車型，途嶽定位要高半個等級。新車搭載的1.4T渦輪增壓發動機最大功率110千瓦（150馬力），峰值扭矩250牛米。2.0T渦輪增壓發動機最大功率137千瓦（186馬力），峰值扭矩320牛米。而筆者更傾向於2.0T的車型，搭配全新升級的DQ381溼式7速雙離合變速箱，相比於乾式的DQ200更加的穩定可靠。
總結：大眾深信“多生兒子好打架”的道理，於此同時，豐富的產品細節之中也有些許的不同。在同一產品線上打造差異化的產品不僅節約了成本，也為消費者提供了更加豐富的選擇，未來途嶽的成績如何，讓我們拭目以待。
