美式機車代表品牌之一的印第安，不僅太子巡航車型讓人印象深刻，同樣也有著輝煌的賽道經驗。源於美國AFT泥地繞圈賽推出的FTR 1200就是一款獨特的復古車型，近日它又向國內市場發佈了全新的CARBON“碳纖版”。新車使用大量碳纖維部件，提升科技感和高質感的同時，為輕量化做出貢獻。售價與現售款競賽版配色一樣為21.8w。（現售款黑色和鈦金灰分別為19.23w和20.78w）
FTR CARBON在車頭、油箱、車座、泥瓦等處使用了碳纖維材質的覆蓋件，還擁有專屬的紀念徽標銘牌。除了外觀方面的升級，它還繼承了FTR 1200所有的高端電控功能和動力性能。
動力為一臺排量1203cc，V型雙缸水冷發動機，最大馬力和哈雷一樣並未公佈，不過卻具有4900轉爆發出115nm巨大扭矩的能力。也讓這臺美式街車有了更多的玩法。它即有街車的靈活性，又有攀爬越野的通過性，想要體驗林道滑胎它也能勝任。畢竟它的原型車FTR750，是征戰在煤渣、碎石、土路組成的泥地賽場上的。
印第安給FTR CARBON匹配了三種動力模式、牽引力控制系統、彎道ABS、前輪減速控制、定速巡航等電控系統，以幫助車主好的駕馭它。還有一塊4.3英寸的觸摸式彩色互聯儀表，可以連接手機和查看車輛各種信息。值得一提的是，在為標準版FTR 1200定製的40多種零配件都可以套用在CARBON版身上，並由此衍生出拉力、旅行、運動、競賽四個不同風格、不同功能的改裝版本。
FTR風格的車型在國內並不多，或許是因為它們的競速風格有些過於激進。不過它還是屬於復古街車的範疇。只不過帶上了濃厚的美式機車的基因，相比比英倫復古、日式復古更加粗獷的它們，你能接受嗎？當然，20w的售價或許才是阻擋我們嘗試的最大障礙。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
