35萬買一輛凱迪拉克CT5真的會後悔嗎?13200公里後,車主說了優缺點
【最滿意】
說到最滿意首當其充應該先說說外觀，顏值真是沒得說360度可以說無死角就是帥，先說前臉霸氣外漏再加上大燈的點綴簡直就是帥到爆炸呀，晚上大燈一亮就是冷酷的仔誰都不愛！流線型車身和溜背設計在線條上又增加了轎跑的感覺，藍色車身配上黑色輪轂在配上藍色卡鉗簡直就是這條GAI最靚的仔，車子運動感覺十足年輕感也很強！在就要說說他的性能和動力了，首先就是操控性能簡直不要太好，尤其要誇誇他的懸架了，顛簸路面旁邊的車都跳高，他就很平穩簡直讓我不要太喜歡，操控性能也是真的一級棒，指那打那一點不會偏差，配置我選的最高配置的我覺得性價比也是很高的，所有的功能都很全基本上沒啥雞肋，簡直太適合我們這些在意外觀又想要性能和動力的年輕人了！
【最不滿意】
話說最不滿意我覺得可能就是空間問題了，說實話後排空間確實有點小點，前排到倒是可以沒問題，但是還好個人覺得也是可以接受。
【空間】
空間方面其實怎麼說呢，後排稍微是有點小，但是我又不坐後排，其實我個人覺得問題不大，不可能啥都要求十全十美那肯定不存在的！後備箱的空間就很nice了！大小和深度都夠用！
【動力】
動力方面也是絕對沒啥問題的，畢竟是後驅戰鬥選手！一腳下去推背感簡直不要不要的，！動力輸出方面滿分！換擋很順暢沒有任何頓錯，在路上超車變道簡直賊輕鬆。
【操控】
這個就要重點表揚一下了，首先是電磁懸掛真的是不錯，可以隨著路面的變化而變化給駕駛者不同的體驗，再就是過彎超車都很穩定一點也不飄，方向很穩準指哪裡就過哪裡！☆ 併線輔助：我覺得這個功能還是挺好的有一定的提示作用，增加了安全性
☆ 車道保持輔助系統：這個功能和併線輔助一樣，也是增加了安安全係數，有時候開車路比較遠有這個會增加一些安全感！
【油耗】
我買車以後就跑了一次高速，平時都是在市區轉悠有時候堵車，基本上差不多在10到11個左右徘徊，再加上我開車比較喜歡大油門的速度感覺有時候油門比較重，總體感覺還是可以的。
【舒適性】
首先是隔音效果比較好，關窗基本上沒什麼雜音，尤其是跑高速打開boss音響，整個世界就是你自己的，前排座椅帶有腿拖，座椅帶加熱和通風功能增加舒適感覺，還有方向盤加熱功能，大屏顯示觸屏也很靈敏，還有安吉星我覺得也很實用平時不熟悉的路直接安吉星導航就可以完成很是方便，解放了手機。
【外觀】
外觀方面我覺得用帥氣，霸氣，驚豔，炫酷來形容一點也不為過，首先前臉黑色中網鑲嵌其中霸氣又帶著野性的感覺，兩側大燈點綴辨識度極高，溜背設計增加了線條感，尤其是藍色車門邊鑲嵌的銀色邊框給車輛增加了活力，年輕感十足！可以說真的是360度怎麼看怎麼好看了！沒有死角顏控也得跪呀！
【內飾】
本來想選擇展車哪款內飾看起來很有賽車的感覺，但是家裡人都說有淺色不耐髒還是選個深色的好，最後選了深色比較大眾的顏色，凱迪拉克的內飾屬於那種比較簡約的感覺，就是沒有什麼亂七八糟，你想要的都簡單地給你擺出來，大屏還是不錯的顯得有檔次，無線充電前面的那一塊我不太喜歡，總覺得好像是沒走心……其他的還好。
總結分析
在性價比這塊我覺得還是很高的，要顏有顏要性能有性能要科技有科技！和價位的車相比是和個不錯的選擇！像我們這些90後年輕人，湊一塊就是聊車說車，自從學完車實習期過後老爸給買了雪佛蘭的邁銳寶，當時也不懂車對車沒啥要求，覺得還是挺好的後來慢慢的隨著從新手變成老司機以後對車就開始有追求了，哈哈，要的不僅僅只是一個代步工具了，更是一種生活態度和體驗，從想換車開始我就和朋友各種研究，之前鎖定了一個目標就是別克君威GS，試駕感覺也不錯！也敲定了準備買！然後有次在回家的電梯裡看到了偶像JJ打的廣告就多看了幾眼發現是代言凱迪拉克的CT5的，然後車型也很帥氣於是給朋友拍了照片說一塊去看看，於是第二天午休就和朋友來了4S店裡，一進就展廳就看見了他，我去！太帥了吧！瞬間覺得GS一點也不香了……顏值簡直太哇塞了吧，哪裡都喜歡，然後我就迫不及待和工作人員說想試駕一下，一啟動車，這聲浪毀了！太有感覺了，又出去跑了一圈完全就愛了……操控性特別好一點不飄，推背感也很強，回家和家裡人說了一下，顏值和性能還有品牌還是CT5完勝，哈哈
