汽車的價格相比以前來說，可是要便宜了不少，汽車價格的下降也讓許多人有了買車的可能性，畢竟不需要去花費太多，這也在大家的可接受範圍內，所以很多人在有了一定的積蓄之後都會選擇去入手買一輛汽車，以作為自己平時上下班的代步之用，可是慢慢的大家卻發現了一個奇怪的現象，就是現在的很多聰明人都沒有買車的衝動了，至於為什麼會這樣，根據內行人的說法，原來不買車還真是明智之舉，畢竟早點知道還是有好處的，也不至於會到吃虧的地步。
有經驗的內行人表示，現在國內的汽車保有量已經快達到3億輛，也就是大概每四個人當中，其中就有一個人有車子，這樣的數據已經是非常大了，尤其是在大城市，可能人均汽車佔有的數量可能還會更多，那麼隨後的麻煩也就來了，車子再變得越來越多，而道路的增長卻跟不上汽車的增長速度，那麼遇上堵車自然是很常見的事情，而堵車不僅會增加時間成本，而且還會增加用車的經濟成本，所以這可不見得是個多麼好的事情。
關鍵的是在那些大城市，為了緩解交通的壓力，有可能還會實行限行的政策，那麼大家買了汽車之後遇到不能上路行駛，那也不是一個好的辦法，特別是需要用車的時候，看著自己的車子不能開，這種感受可不見得有多好受，那麼買了汽車之後發揮的作用也不是多大了，還不如直接不買車，畢竟打車和乘坐公共交通工具也不見得能差多少。
第二個很重要的原因就是現在的生活壓力很大，大家都知道現在的一對年輕人上要養幾個老人，下面還有小孩要養，關鍵還有房貸的壓力在，那麼能夠把錢放在車子上的人還真不多，迫於形勢的壓力，大家也不想把錢花在汽車上，關鍵的是，養一輛汽車每個月兩三千可能是要的吧，那麼還有多少人願意把每個月的三分之一放在汽車上呢？其實還不如把錢用在更需要的地方，這樣可能活得還會更舒服一些。
第三個原因則是當前的汽車環境變化比較大，大家都知道國六的標準可能將要到來了，那麼許多人在買車的時候肯定是認真的考慮了不少，比如要是買國四或者是國五的汽車到底還能開多久，以後的年檢制度會不會隨著新政策而變得更加嚴格，在這些因素的考慮之下，大家當然是不想再去買車了，還不如觀望一段時間為好。
哪怕現在的很多汽車廠家或者是4S店打出了各種促銷的手段，但是大家也沒有想去購買的慾望，還不如等政策穩定了之後，或者是自己的經濟條件更加的允許的時候再去買車，而那些急著買了汽車的朋友，估計是吃了不少虧，畢竟誰知道現在的汽車價格變化那麼大，而且也完全沒有預計到國六的標準的到來，那麼當然是悔不當初了。
