本田全新 “性能王”，2.0L爆215馬力，油耗5.8L，遠勝別克GL8
在經濟新常態背景下我國汽車市場本就面臨著全新的機遇和挑戰，如今加上疫情的影響，全球的汽車產業都處於寒冬狀態，為了能夠適應不斷變化的市場需求，各汽車品牌不斷調整其營銷策略，相繼摸索到了全新的發展趨勢。
汽車的質量關乎口碑和銷量甚至影響品牌的形象，像大眾、本田、沃爾沃等類型品牌，發展強項各有千秋，但競爭依舊強烈。因此為了提升自身競爭力，本田再次發力，製造了一款全新“性能王”，2.0L爆215馬力，油耗5.8L，遠勝別克GL8。
高端家用車應有的檔次
這款車主打舒適感，是出行最佳的座駕之一。它就是本田奧德賽，從外觀上看，奧德賽MPV氣質優雅大方，走的是務實路線，並不像其他車型那麼商務。前臉採用燻黑的中網設計結合金屬質感的橫條裝飾，搭配兩側“眼角”大開的燈組設計，整體氣場十足，彰顯了高端家用車應有的檔次。
長寬高軸距尺寸分別為4847/1820/1702/2900mm，從側面來看，整個車身輪廓修長且美觀，並沒有MPV慣有的“臃腫”姿態，“逆天”的黃金比例更擴寬了橫向的視覺效果，加上弧線型的車身和非常有質感的輪轂搭配，整個結構層次分明，使得整個車身既不缺乏運動感，亦不失穩重感。
“奶爸車”屬性
內飾方面，從做工用料等方面就可以看出奧德賽同樣下足了功夫，大量採用了軟質材料進行包裹，T型中控臺面也融入了木紋的裝飾，方向盤設計也十分的可觀舒適，搭配8英寸的全液晶觸控屏，極大地提升了整個內飾的科技感和檔次感，同時，入門標配藍牙/車載電話、語音撥號，以及外接音頻接口；部分高配車型帶有導航、道路救援、車聯網功能，雖不夠智能科技，卻足夠實用。
奧德賽作為一款全新的“性能王”，最出色的點莫過於第二排的獨立座椅。真皮包裹下的航空座椅，其質感達到了同級別的領先水平，還配備了電動調節、座椅加熱，以及後排小桌板，充分顯示了自己“奶爸車”的屬性，把下至三歲上至八十的人群都考慮到了，便利感極強。
居家必備
最後，動力系統方面，奧德賽全系搭載2.0L+電機，綜合馬力達到了215Ps，匹配E-CVT無級變速箱，最大功率137kw，最大扭矩243N/M，底盤採用前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架。更重要的是，因為混動技術的加持，百里油耗低至5.8L，充分貼合了自身居家實用的性質，也難怪大家稱它是居家必備。
總的來說，奧德賽不論是在舒適性、還是經濟方面，其表現力可圈可點，對於家庭用車來說，甚至可以用“暖男”來形容，深受消費者喜愛。
