目前，全球範圍內，主要存在四大導航系統，他們分別是：中國的北斗導航系統、美國的GPS導航系統、俄羅斯的GLONASS導航系統和歐盟的Calileo導航系統。這四個導航系統各有特點，優劣勢也比較明顯，通過我國的北斗導航和其他三大導航進行比較，可以清楚北斗導航在世界導航領域的地位如何。下圖是從網絡上收集到的數據，整理出來的一張表格，我們就基於這張表格，來仔細分析北斗導航目前在全球範圍內，是一個什麼情況。
全球四大導航詳細對比表
一、我國的北斗導航衛星數量多，全球範圍內，覆蓋面最廣
我國的北斗導航目前的標配衛星數量是35顆，在軌衛星數量是33顆，這兩項數據都領先於其他三大導航系統。從在軌衛星數量和標配衛星數量的比較來看，我們的北斗導航，只有兩顆空閒衛星，這和美國的GPS相持平。但是我國的北斗系統的衛星數量，要多於美國的GPS衛星數量，所以從全球範圍來看，我國北斗導航的覆蓋面積是最廣的。
二、我國的北斗導航還未全部完成組網，速度和精度存在一定的影響
從測速精度數據來看，我們的北斗導航排名第二，高於GPS，低於GLONASS。這是由於目前我們的北斗系統，組網工作還沒有完全順利完成，所以在速度方面，會受到一定的影響。北斗導航系統未完成組網，加上現在的移動設備和個人電腦的軟硬件對北斗導航的支持還不夠，這也是為什麼現在北斗導航還沒有真正投入商業應用的原因。
三、我國的北斗導航，誤差小，精度高
衡量導航系統的關鍵數據是授時精度，從數據上來看，我們的北斗導航的授時精度排名第一，這足以說明北斗導航的高精度特點。在定位精度方面，除了歐盟的Calileo系統（還未完全建成），我國的北斗導航可以具體到水平值，而其他兩大導航都只能是區間數據，這說明我們的北斗導航誤差相對其他三大導航來說，是具有優勢地位的。
總之，我國的北斗導航是值得期待的，在世界範圍，是具有領先地位的。等後續完成全部組網工作後，其精度和誤差都會得到更大的改善。相信我們的北斗導航，商業化應用之路，就在不遠的前方。
