每逢劳动节，卡车人却倍感心寒
每一年的五一劳动节，好像都不属于同样是作为劳动者的中国卡车人。我们风餐露宿、日夜兼程，付出了数倍于其他职业的辛苦，为全国各地源源不断地送达所需的绝大部分物资，到头来运费不仅越来越低，连正逢这个特殊节日，应景的关注都有所缺失。
我们落寞，我们惋惜，我们心寒，但我们自己有没有想过，为什么社会对我们的关注太少了？
因为我们卡车司机，只是默默地埋头付出，没有向社会发出自己的声音。
因为我们这一群体太过松散，连一个属于自己的组织都没有，外界无法对我们形成一个统一的印象。
因为我们各自为战，迫于生计只能顾着拉自己的活，但没有拧成一股绳，这就让部分不法商家、车匪路霸找到欺负我们的可乘之机。
不会发声、没有组织、备受欺凌，这样的群体，显然是得不到社会关注的。更重要的是，我们的价值无法得到彰显。 为此，蓝海豚卡车之声，在全国率先组建了公益型、互助型运输车队—蓝海豚应急车队。
蓝海豚应急车队来了，中国卡车人找到组织啦
蓝海豚应急车队，接受蓝海豚在一定形式上、以松散型方式管理，在国家、社会需要时，接受蓝海豚协调、调配运输任务；享有蓝海豚卡车之声特约通讯员或记者的权利和义务，优先享有蓝海豚卡车之声提供的物流信息、维权服务、受邀活动、合作单位提供的生活及职业营运一站式服务。此前，蓝海豚卡车之声已经曝光上千起卡车司机维权事件，并向多名卡友赠送长城尊龙柴油机油等刚需用品作为奖品。
在组织架构上，车队按所属地划分省总队、市支队和县大队。目前，安徽省总队+合肥市支队，山东省总队，河北省总队和江苏省总队，已先后成立，车队规模也在不断扩张。其他区域的车队也在相继组建。
（合肥市车队长获赠长城润滑油奖品）
我们帮你体现自己的价值
加入蓝海豚车队后，队员们可通过在海豚社区实时发布音视图文素材，丰富蓝海豚卡车之声报道中国卡车人的素材库。除此之外，蓝海豚卡车之声为卡友们提供的维权报道，可以逐渐降低“公路三乱”对卡友工作的危害，尽量免除卡友在营运过程中的后顾之忧，专心跑车。同时，蓝海豚后期将联合相关合作单位，为卡友们提供免费的物流信息，尽可能让车队成员接到更多单子，跑动起来，获取收入。
（各省市车队长发来节日问候）
五一假期结束后，全国的工作节奏也会变得更快。这个时候加入蓝海豚车队，一定能更加彰显中国卡车人的劳动价值。我们卡友也会更有自豪感，迎接以后的每一年的劳动节。
加入蓝海豚车队！
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剪辑：鲁荣荣
记者：何仁义
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