作为宝马1系Coupe演变而来的车型，宝马2系是为适应新的市场需求而开发出来的一款新的车型体系，是一款定位实用而稳重型的轿跑，动感的车身设计和不俗的操控令不少钟爱的消费者心动。而相信不少宝马2系车主都或多或少对自己的爱车进行改装。
【施工车型】
宝马218i
【施工项目】
EVO主机、大屏、哈曼音响、
舒适进入、倒车影像、碳纤牛角
哈曼音响
对于部分热爱音乐的车主来说，这款宝马车的原车音响系统确实不尽人意了，虽然是宝马旗下的车款，但毕竟豪华车也受制于成本的控制，这款2系车音响系统还是相对一般化。为了能让车子拥有更加舒适的驾驶感，达到自己心中想要的状态，车主对音响进行改装是势在必行的。
原车音响
要说懂宝马，毋庸置疑，当然还得是哈曼卡顿宝马专车专用，无损又好听，量身打造的随行者，专为宝马好声音而造。
改装后音响
高音安装于前门三角位，音质清晰纯正、指向明确、让人声能够更加清楚呈现。
低音原位无损安装于正副驾驶座椅底部，音质饱满厚实的低频效果，让声音氛围更加浓郁真实。
而为了保证喇叭功率的持续稳定输出，音质表现更佳，搭配一台功放来负责功率输出。
EVO主机大屏
EVO主机ID6系统是原厂NBT系统的新一代升级，是针对宝马低配车型设计而出的大屏主机系统。宝马2系低配系列拥有的系统是NBT的，自带的屏幕小不说，还会让驾驶室显得简陋，特别是开车的时候，导航、听音乐等都不方便看，新一代的Evo大屏就是针对低配车型升级而成的系统，通过改装，可以让您轻轻松松低配拥有高配的功能。
原车小屏
EVO8.8寸大屏
新一代EVO主机ID6系统采用了横排拟物的界面，配置了大屏幕显示，显得更加高大上，并且他的主机采用了更强的处理芯片和速度更快的固态硬盘。
还有CARPLAY功能，可手机互联。
GPS定位功能
EVO手写操作大按钮与原车按钮对比
双门舒适进入
舒适进入系统安装需替换原车的门把手，更换上含芯片的门拉手，所有安装都是原装位替代安装，无缝连接。
车主靠近车辆时,无须再和平常一样拿出遥控器打开车门,只要伸手插进门拉手，车灯会闪两次，拉开车门即可。
只要装了舒适进入系统的车，车主不需要再拿出钥匙开门关门，汽车会和钥匙形成感应，一直以来，宝马注重为人们打造高品质的用车生活，甚至在细节之处都致力于“解锁”便捷智能的生活。宝马舒适进入，武汉歌德为您打造新一代舒适生活品质！
倒车影像
我们很多人开车经常会忽略车辆周围的盲区。有时候雷达并不是万能的，小的水泥墩子，树桩，可能都不会触发雷达报警。
更甚的是，我们在进行倒车入库的时候仅凭雷达和直觉无法判断车辆后方是否还有其他障碍物或者小孩。
原车没有倒车影像。仅靠倒车雷达OPS显示来判断车后情况，确实太自信了一些。所以为了安全，倒车影像还是很有必要的。
倒车影像尊重原厂效果。百分百还原了宝马原厂倒影。辅助线、随动线、障碍物标示，还有旁边的OPS雷达显示一个都没少。
碳纤牛角
碳纤爱好者的必选题，因为后视镜盖上有一根长长的突起，所以俗称牛角。
帅，要帅在细节上！
改装从来都没有哪些条条框框，是门讲究走心、讲究个性的艺术。
但改装绝非一日之功，而是需要不断的完善，是一点一点的堆砌才能呈现出来的。
