随着二胎政策的开放以及消费者对空间的不断追求，国内的MPV市场大有潜力可挖。但不得不承认，国内MPV市场长期以来鲜有产品成功破局。这主要因为一方面消费者对MPV仍存固有观念，使得家用市场需求虽大但成功开拓并不容易；另一方面，商务市场需求更受品牌、口碑等隐性因素影响，某种意义上讲，这也是MPV市场的特殊性体现。
在此背景下，在今年的北京国际车展上，上汽荣威于北京车展上iMAX8正式开启预售，3款车型预售价区间为20.88万元-25.88万元。官方表示，消费者支付1888元订金可获五年或十五万公里原厂整车质保、优先提车权、新赢家专属定制礼和抵扣等价购车款权益，另外，RX5Plus特别版车型匠心国潮珍藏版也正式亮相。
据了解，iMAX8是上汽荣威品牌的首款MPV产品，随着新车预售价正式公布，意味着上汽集团继上汽通用、上汽大众、上汽通用五菱以及上汽大通后，上汽乘用车品牌也正式加入到了国内MPV市场排位赛队列中。
作为MPV市场的后来者，荣威iMAX8想实现市场破局需要更多的破局手段。据上汽荣威透露，iMAX8在诸多方面进行了创新，产品定位为“首款科技豪华MPV”，不仅体现在上汽荣威产品序列、设计语言、智能科技三方面的突破，同时也将助力品牌向上。
在设计层面，荣威iMAX8在外观上首次采用全参数化数字设计，对全新狮标的数字律动家族式设计语言进行了全新演绎，包含“荣麟展翼格栅”、“光翼贯穿大灯”、“星云流转尾灯”等超级符号，体现了整车充满科技感且大气稳重的刚性形象，带来更高的价值感。
在车身尺寸上，iMAX8的长/宽/高分别为5016/1909/1782mm，轴距为3000mm，车长控制在了5米左右，在保证内部空间的同时，也能够缓解家用场景中MPV停车困难的问题；在功能创新上，荣威iMAX8除了照顾第二排较高的乘坐需求，搭载“魔力沙发”头等舱减压座椅外，还搭载可在前排和第二排座椅间自动穿梭的“魔吧”，将整个座舱融为一体，促进整舱互动分享。
另外，前排座椅后背还集成了轻量交互“魔屏”，搭载最新版本斑马智行VENUS系统，一人一机，与前排主机无缝互通且互不干扰，满足行政接待和家庭出行两种场景下的不同需求，并支持天猫精灵车载版、哨兵模式等功能。动力方面，新车搭载了一台2.0T发动机。
除了荣威iMAX8外，刚刚上市的天幕智能座驾荣威i6MAX/荣威ei6MAX和上市即成爆款的新国潮智联网SUV荣威RX5PLUS也足够吸睛。作为荣威MAX高端产品序列中的全新主力家轿，荣威i6MAX/荣威ei6MAX凭借刷新燃油轿车纪录的银河全景天幕、A+级宽适空间、超强智能、强劲动力等成就全能超纲表现。同时，混动版荣威ei6MAX还首次采用“3.0T绿色澎湃动力”，最大扭矩480N·m、油耗低至1.1L/100km，刷新绿色出行体验。
事实上，荣威RX5PLUS自今年6月份上市以来持续热销，推出不到3个月时销量已超3.6万辆。近期，荣威RX5PLUS还成为“故宫博物院·承德避暑山庄·庆祝紫禁城建成600年《须弥福寿：当扎什伦布寺遇上避暑山庄》”展的指定用车。荣威还与故宫联手推出荣威RX5PLUS匠心国潮珍藏版，致力于传承匠心精神、传播出行国潮。
（编辑 张明富）
