2020年初，濰坊市政府工作報告上曾提出，濰坊要加快規劃建設“三區一中心”。近日，濰坊日報刊登了一篇文章，寫明濰坊市“三區一中心”規劃建設正在全面提速，其中重點提到了北部板塊。北部板塊是未來發展的核心，是重要城市發展戰略，是城市形成東西+南北十字結構的重要區域，是將城市核心與濱海的分離式組團關係逐步融合發展為一體化結構的關鍵環節……
濰坊市進一步明確城市板塊的定位和功能，以中央休閒區、中央商務區、中央創新區和市民中心為構成的“三區一中心”成為加快建設高品質城市的重要支撐。
中央休閒區
按照城市更新的思路來打造，全面提升城市老城中心，注入活力元素。
依託現有老城商業中心、歷史文化、生態資源等要素，嵌入新的商業、休閒元素，以中央休閒區為核心，依託白浪河南北擴展延伸，構建“一核、一軸、兩區、一帶、多點”的中心城市休閒區體系。
“一軸”即白浪河休閒軸；“兩區”即北辰休閒區和白浪綠洲休閒區，面積約10-20平方公里；“一帶”即老膠濟鐵路休閒帶，濰柴老廠區、廿裡堡、大英煙公司、坊茨小鎮、炭礦博物館等重要文化資源，串珠成鏈。“多點”即在奎文、濰城、坊子、寒亭、高新、經濟、保稅分別選址建設區級休閒區、街區。
中央商務區
圍繞白浪河兩岸的核心區，結合現有商業街區、商業設施、休閒娛樂設施、可改造地塊等，嵌入休閒項目，打造不同品質、滿足不同消費人群、體現濰坊文化特色的特色休閒街區。同時，
濰坊市以建設中央商務區（中央樂活區）為引領，全面建設北部功能片區，彙集商務、金融、創新、服務等業態，成為城市重要的功能板塊和城市形象展示區。隨著周邊城區與主城區的融合發展，又有高鐵站、綜試區等點狀要素的拉動，城區北部具備了快速發展條件，也具備成為城區下一個15年中發展的新中心的條件。北部板塊加快崛起，對作為“主陣地”的寒亭區城市建管提出更高要求。寒亭區今年將聚力城市品質提升，深入開展“城市管理年”活動，著力提高精細化管理水平。持續推進片區開發，完善基礎設施配套，配合做好濰萊鐵路、東濰臨鐵路、青銀高速擴容、濰縣中路和新東外環升級改造等重大工程，抓好城區道路改造提升和下穿青銀高速道路建設，全力打造濰坊“新門戶”。中央創新區
結合現有創新元素和項目建設，在高新區中部打造中央創新區，這是集聚創新要素和都市科技要素、體現城市創新活力的區域，包括創意孵化、科技研發、科技服務、商務金融等功能，用地規模一般是4-8平方公里。
選址一般依託大學和科研機構，宜在具有良好人文與生態環境、距城市中心較近、有高效便捷公共交通的區域選址和建設，可以多點佈局，形成體系化特色創新格局。
市民中心
市民中心的打造在現有要素基礎上，繼續增強功能、提升品質，依託現有行政中心、市民廣場、市民文化藝術中心、陽光大廈、行政審批服務中心、富華會展中心、奧體中心等，加大與之相關要素的引入，以“為人民服務”為出發點，不斷完善、優化、提升。
濰坊市自然資源和規劃局結合國土空間總體規劃，對“三區一中心”的發展定位、核心功能、用地規模等進行深入論證。聘請高端團隊，抓緊推動中央商務區、中央休閒區規劃設計，6月底前形成規劃成果。整合突破中央創新區和市民中心，按照“一主多點”的佈局，加快創新要素和服務功能聚集整合。結合區域內地塊更新改造和項目建設，逐步推進片區開發，力爭年內取得突破。
向北！向北！
濰坊的城市發展到目前可大體分為三個階段：
第一階段為上世紀80年代前，城區主要集中在白浪河兩岸，與坊子、寒亭兩區形成三角狀星型結構，規模在30-40萬人，是典型的中小城市結構。
第二階段為上世紀90年代，中心城區與坊子、寒亭聚集發展階段。行政中心東遷、建設發展高新技術產業開發區，城市中心東移，同時繼續改造提升西部老城區，將主城區與坊子、寒亭融為一體，進一步拉開主城框架，優化城市佈局，形成了東西一體相連的單中心結構，西部商業、服務業中心為主，東部行政中心功能較單一，高新區處於發展初期。
第三階段即目前，濱海新區的建設發展標誌著濰坊的城市結構由東西單一結構向東西、南北十字結構轉變，對濰坊進入現代化城市轉型發展具有戰略意義。
啟動北部板塊建設，是濰坊城市結構進一步完善優化的關鍵措施，是濰坊實現高質量發展建設高品質城市的重要舉措。濱海在濰坊城市結構中承擔部分重要職能，而要形成同城關係，必須縮短兩者之間的距離，寒亭區在南北銜接中起著重要的連接作用。同時，要強化七城一體，要在重大建設安排上向同城效應作出強化，作為第二圈層進一步形成同城關係。
北部板塊是未來發展的核心，是重要城市發展戰略，是城市形成東西+南北十字結構的重要區域，是將城市核心與濱海的分離式組團關係逐步融合發展為一體化結構的關鍵環節，通過建設發展食品谷、綜試區等北部新區板塊，核心都市區由此形成更加緊密協調的統一結構。
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來源 | 濰坊市人民政府官網 濰坊投資促進網 濰坊日報
製作 | 王靜雯
編輯 | 王立軍
