東風本田思域Hatchback:大哥,你看我長得跟你像不?

對於性能車愛好者來說,思域Type R絕對是心中的一個重要圖騰。不過由於國六的原因和高昂的排量稅。這款東瀛戰神進口到國內的價格高達70萬。不過最近東風Honda通過國產復刻了這一經典。

東風本田思域Hatchback:大哥,你看我長得跟你像不?

8月8日,全新CIVIC思域Hatchback在長春正式上市,共推出4款車型,市場指導價14.39萬元—16.69萬元。並首次在高配車型上引入了手動變速箱。

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相比三廂版的8種配置,Hatchback版的選擇則相對較少。不過在外觀上,相比我們熟悉的三廂思域,Hatchback擁有接近Type R(FK 8)的外觀,因此你與Type R的距離只隔著一輛思域Hatchback。兩廂版思域心中的潛臺詞:大哥,你看我長得跟你像不?

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全新CIVIC思域Hatchback在內外設計方面與世界同步——掀背造型勾勒出更為緊緻的俯衝姿態,由燻黑格柵、燻黑把手以及燻黑側裙邊等組成的黑色包圍運動套件極具辨識度,時刻彰顯熱血氣息。

東風本田思域Hatchback:大哥,你看我長得跟你像不?

車尾運動擾流板與集成尾燈式尾翼不僅帶來極富張力的運動感,更能有效強化下壓力,提高行駛穩定性。而中置雙出排氣搭配超跑式擴散器則堪稱是全新CIVIC思域Hatchback車尾設計的點睛之筆,極具戰鬥性的背影與Type R一脈相承。

雖然外形接近Type R,不過動力上思域Hatchback全系搭載了1.5T發動機,最大馬力177Ps,最大扭矩220N·m,而手動擋最大扭矩為226N·m,整體動力比不上Type R,但在同級別中這樣的動力也是領先水平。

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在尺寸上,其長寬高分別為4517/1799/1434mm,軸距為2700mm,並且有16和17英寸的輪轂可選。前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架調教的更紮實穩定,配合相比三廂思域縮短130mm的後懸長度,以及彈性係數更高的彈簧,賦予了Hatchback更出色的操控性,當然這樣做也捨棄了部分空間以及舒適性。不過令人遺憾的是,本次東風Honda為兩廂版思域選配的輪胎寬度為215。對於這樣一款以運動性見長的車型。用如此尺寸的輪胎實在是誠意不足。所以筆者建議,買這款車的用戶,一定要留出四個輪轂加輪胎的預算。首推的輪胎尺寸是225 40/R18。

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子布曰:下個星期,筆者將在長春試駕這款車,到時候將會給各位粉絲做全面的產品力分析。本次東風Honda將次頂配車型選用手動檔車型,這一操作將手動檔=丐版的思維定式打破。也進一步向用戶宣誓了思域的運動基因。但在汽車文化如同荒漠的中國,其月銷量無法取得三廂版20000月銷量的成績,但對於提升品牌溢價方面,有著重要意義。


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