目前滬蘇湖高鐵正在開工建設，意味著蕪湖和宣城將可以不用再繞道杭州前往上海，而是直接由湖州前往上海，蕪湖和宣城也將可以更加快速的融入大上海。滬蘇湖高鐵設計時速350km/h,起點為上海虹橋站，終點為湖州站，這條鐵路是為了讓上海可以更加深入地影響長三角腹地的經濟發展，其主要還是輻射帶動皖南地區的蕪湖和宣城兩地。
蕪湖作為安徽第二大城市，又是安徽融入長三角地區的最前沿，未來的發展大有可為，區位條件完全不輸省會合肥，而且有資格挑戰合肥的壟斷地位。除了滬蘇湖高鐵以外，蕪湖至無錫高鐵或將入選十四五規劃，而且有望在短時間內建設。
蕪湖市
蕪湖至無錫高鐵起點位於蕪湖南站，向東經南京市高淳區、常州市溧陽市、無錫市宜興市，終點位於無錫站，設計時速350km/h,這條鐵路的修建可以讓蕪湖更快的融入蘇南地區的發展。
蕪湖至無錫高鐵
未來的蕪湖將成為安徽最具發展潛力的城市，安徽也將迎來蕪湖和合肥雙城驅動的時代，安徽也急需這樣的雙城發展模式。
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