如果馬自達推出直列6缸後驅“大殺器”,是否會步銳志後塵呢?

有一份報告指出馬自達申請了直列6缸發動機和8速自動變速箱的專利,據說應用於馬自達6車型,下一代馬6將採用前置後驅的驅動方式。這就讓我想起另外一輛前置後驅的6缸後驅豐田車--銳志。

如果馬自達推出直列6缸後驅“大殺器”,是否會步銳志後塵呢?

說起銳志,小編會想起兩個字:可惜。銳志從操作性來講是非常不錯的,但是最終停產了。大部分人買車都是買剛需,而在買車的過程中就會考慮到:價格、動力、空間大小、舒適性等各個因數中去平衡,而很不幸的是銳志性價比並不高,跟同級別的車對比的話,空間小,避震硬。總的來說,性價比不高。而對於有情懷的人,少之又少。


如果馬自達推出直列6缸後驅“大殺器”,是否會步銳志後塵呢?


說到情懷,讓小編又想起了馬自達的MX-5,2.0L,120多匹馬力,30多萬,是真正有情懷的人才回買。

同時也十分期待馬自達的新車型,大馬力後驅,馬6的價格,應該是誰吸引很多年輕人的。


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