針尖對麥芒,比亞迪奪四月份新能源汽車銷量冠軍

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今日,乘聯會發布了新能源汽車四月份銷量數據,繼三月份比亞迪被北汽超越,在四月比亞迪再度發力拿下新能源汽車銷量冠軍,新能源汽車市場整體銷量上升,中汽協對全年的汽車市場穩定發展充滿信心。

針尖對麥芒,比亞迪奪四月份新能源汽車銷量冠軍

4月,新能源汽車產銷分別完成10.2萬輛和9.7萬輛,比上年同期分別增長25.0%和18.1%。其中純電動汽車產銷分別完成8.2萬輛和7.1萬輛,比上年同期分別增長28.2%和9.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成2.0萬輛和2.6萬輛,比上年同期分別增長13.6%和50.9%;燃料電池汽車產銷分別完成9輛和7輛,比上年同期分別下降84.5%和87.5%。

1-4月,新能源汽車產銷分別完成36.8萬輛和36.0萬輛,比上年同期分別增長58.5%和59.8%。其中純電動汽車產銷分別完成28.6萬輛和27.8萬輛,比上年同期分別增長66.1%和65.2%;插電式混合動力汽車產銷分別完成8.1萬輛和8.2萬輛,比上年同期分別增長36.3%和43.7%;燃料電池汽車產銷分別完成237輛和230輛,比上年同期分別增長154.8%和289.8%。

比亞迪四月份售出22735輛新能源乘用車,同比增長73.5%。其中,比亞迪EV系列純電動產品線共售出16116輛,同比增長184.9%,元EV、e5與唐DM是最暢銷的產品。

連續四年蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍,在四月份行業銷量不景氣的情況下,比亞迪新能源依舊保持同比高速增長。元EV作為比亞迪新能源汽車的銷量標杆,貢獻了比亞迪新能源汽車28%的銷量。做為元EV的升級版產品元EV535在保持元EV的技術優勢下,增加了配置和續航,未來“元EV現象”可能將由元EV535接力並發展下去。

比亞迪新能源汽車能在汽車行業整體銷量不好的情況下,保持住自己的增長勢頭,實現同比正向高增長,是市場肯定的結果。銷量的增長背後是技術實力和品牌形象的支持,是比亞迪幾十年如一日在技術和設計上的投入換來的。


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