記者 | 李文博
編輯 |
今日（5月6日），菲亞特克萊斯勒集團（以下簡稱菲克集團）發佈了2020年第一季度業績：受新冠肺炎疫情影響，來自持續經營業務的淨虧損為17億歐元，調整後的淨虧損為5億歐元。截止2020年3月31日，集團的可用流動資金為186億歐元。
首席執行官麥明凱（Mike Manley）表示，“在特殊時期，菲克集團將員工健康和社區安全擺在首要位置。疫情對集團運營帶來了重大且持續性的影響，但我堅信集團能夠渡過目前的困難時期併為未來業務的繁榮發展奠定基礎。”
具體來看。菲克集團全球範圍內第一季度銷量為81.8萬臺，下降21%。
北美大區銷量為46.9萬臺，下降16％，淨收入下降9%。該區域90%的經銷商現已恢復營業或可進行線上銷售。
亞太大區銷量為2萬臺，下降49％，淨收入下降21%。位於中國的合資工廠和經銷商網絡已經恢復運營。
歐洲中東非洲大區銷量為22萬臺，淨收入下降26%。位於意大利阿泰薩的輕客車型工廠於4月27日恢復生產，已恢復約70%的正常產能。
拉美大區銷量為10.6萬臺，淨收入下降32%。
豪華品牌瑪莎拉蒂第一季度全球銷量為3100臺，出貨量下降44％，淨收入下降46%。
利潤方面，菲克集團調整後息稅前利潤為1億歐元；北美大區的調整後息稅前利潤達5億歐元，調整後息稅前利潤率為3.8%。
截止2020年3月31日，集團可用流動資金為186億歐元，其中包括62.5億歐元的循環信貸額度，該額度已於4月全部用完。此外，4月簽訂的35億歐元的過渡性信貸額度協議加了集團可用流動資金，這部分流動資金完全未使用。
針對與法國標緻雪鐵龍汽車集團的合併事宜，菲克集團表示“將致力於完成50對50的合併，希望能夠按照原定計劃在今年年底前或2021年年初完成合並工作。”
分享到:
