汽车隔音改装「途乐」改装丹麦芬朗音响享受一路欢歌

总所周知,这两年途乐是硬派越野车型里面火的不要不要的车型。因为兰德酷路泽的张价,途乐性价比一下就凸显出来了。喜欢的人不言而喻,途乐的车身内饰比兰德酷路泽要精细美观很多,更注重舒适性。所以买了途乐的车友改装的部分就少了很多,从舒适性考虑,音响是很多车友想提升的部分!

汽车隔音改装「途乐」改装丹麦芬朗音响享受一路欢歌

很多车友咨询,途乐音响怎么改?途乐音响有哪些改装方案?我适合改哪种音响改装方案?我们这边说一句,每个人成长的环境不一样,对音乐的理解和需求也不一样,任何东西没有最好,只有最适合自己的。

汽车隔音改装「途乐」改装丹麦芬朗音响享受一路欢歌

根据车主的要求,途乐音响改装升级配置为:

主 机:日本先锋P01

前声场喇叭:丹麦芬朗 北欧之声EU-6.2

后声场喇叭:丹麦芬朗SQ-6.5C

功 放:丹麦芬朗UT-4100

处 理 器:丹麦芬朗DSP8

超低音喇叭:丹麦芬朗SQ-10E

四门隔音降噪:日本中道1590书架箱箱体

施 工 时 间:6个小时

途乐原车音响解析:原车音响为6喇叭系统,仪表台两夹角两只高音,前门门板两只中低音,后门两只中低音。整套音响当音量超高15时容易出现失真现在,俗称破响破响,低音散乱不结实,高音刺耳不耐听!

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途乐原车中低音喇叭与丹麦芬朗喇叭

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途乐原车后门喇叭

好音响当然要好的发声环境,四门日本中道书架箱箱体,采用2毫米加3毫米止振材料针对性止振

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途乐原车门板内部情况,是一层薄薄的塑料薄膜只有防水作用,根本没有止振作用

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内部铁板,面积也很大,所以声音大了容易共振

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内部采用2毫米中的Q-mat加3毫米加强止振,减少共振形成

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整张中道止振板代替原来薄膜,既防水又隔音,原车线束原位卡扣安装

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芬朗DSP8安装在副驾驶位下面,完全不占用空间,担任强大调音功能

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芬朗UT-4100功放安装在后尾箱储物盒里面

很多人问:为什么要装专业CD呢?安装一台专业的CD可以得到非常优质的音源,这里的音源好比我们泡茶所挑剔的水源,当水源都不好了,那泡出来的茶水也大打折扣。

这台先锋P01支持WAV无损格式,可以得到非常优质的音源,支持U盘播放,再也不用担心要买那么多正版碟了,支持苹果手机播放,可以自由选择自己喜欢的歌曲,还有强大的调音功能

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先锋CD选择的位置非常适合行驶中操作,很顺手

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高音喇叭原装位无损安装

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中低音喇叭采用途乐专用喇叭垫,原位螺丝安装

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一套音响三分器材,七分调试,精心的调音是必须的

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芬朗DSP8强大电脑调音功能

安装完成就是这个样子

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今天我们分享的这台日产途乐改装方案风格为:以人声为主偏综合型,适合听人声类,流行类歌曲,芬朗丹麦原产北欧之声EU-6.2特有的水滴式高音,定位精准,高音通透,复合纸浆盆中低音喇叭中低频饱满结实,声音还原自然。


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