日本不动产经济研究所≪2020年首都圈公寓市场预测≫报告表明，与31,300套前后（比2018年减少15.7%）的2019年相比，增加了2.2%预计为32,000套，略微增长，但是2年来的首次增长。受消费税增长的影响是有限的，根据年初依次开始销售的大型案件的受欢迎程度，有可能供给数量也会增加。
按照地区划分的供应数量：东京都23区为14,000套（比2019年的预计增长1.4％），东京都23区以外为3,000套（增长15.4％），神奈川县为7,500套（增长7.1％）、琦玉县为4,000套 （减少13.0％），千叶县为3500套（增加6.1％），琦玉县以外的其他地区预计都将增加。
2019年1月至11月的平均价格较2018年的水平上涨了2.3％，达到6,006万日元（约为人民币385万元），由于郊区也经过精心挑选，价格上涨至6,000万日元（约为人民币384万元）。在过去的二十年中，主要供应的是车站附近的房子，价格不会出现明显的波动。以产品特征为主题，对托儿服务的兴趣持续增长。另外，当务之急是要加强对灾害地图上可能出现洪水泛滥的沿河房源的防灾措施。
2019年的总供应数量为：东京都23区为13,800套，东京23区以外为2,600套，神奈川县为7,000套，琦玉县为4,600套，千叶县为3,300套，合计大约为31,300套。琦玉县同比增长7.1％，其他地区均有减少，其中千叶县减少34.0％，东京23区以外大幅减少了29.1％。
另一方面，开工数量在增加，1月至10月的开工数量为51,628套，比上年同期增长17.9％。按地区划分，东京都有32,166套（同比增长23.1％），神奈川县有11,195套（同比增长12.1％），琦玉县有3,521套（同比下降26.5％），千叶县有4,746套（同比增长65.4％）。琦玉县以外的都县均有增长。截至11月底，库存同比增长11.5％至7,525套。
今后东京都公寓市场，都心的豪华物业和海湾地区的大型项目将继续受到欢迎，另外由于高轮中转车站暂定将于2020年3月开业，所以周边区域的物业也更加引起大家的关注。另一方面，以东京都内为主的许多物业在东京奥运会召开期间至8月中旬为止，可能会长时间关闭样板房，这可能会对销售产生重大影响，例如推迟秋季销售的开始时间。
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